Molar Salleras - Rectificadora y racambios coches clásicos » Recambios coches antiguos

Recambios coches antiguos

Modelo Diámetro pistón bie ban_ax Referencia Medidas interiores Medidas exteriores Medidas ancho Existencias Observaciones
AAA
VARIOS COJINETES SUELTOS
DIFERENTES MEDIDAS
MARCAS
Y MODELOS		 CONSULTAR
AAB
JUEGOS DE COJIN.
DIF. MARCAS Y MODELOS
USADOS PERO EN BUEN ESTADO		 CONSULTAR
Alfa-01
Alfa 1.3 Giullia		 74 - 80 Biela CBS/4-679 44,96 48,65 23,4 2 juegos 020"
2 juegos 030"
1 coj. 040"
Alfa-02
Alfa 33
Alfa Sud
1.2, 1.3, 1.5, 1.7		 80 – 84
87		 Biela CBS/4-933
VPR-91422-A
01-4178-4		 49,99 53,69 17,8 1 j. 030"
1 j. 040"
1 coj. 010"
2 coj. 020"
1 coj. 030"
Alfa-03
Alfa 33, Alfa Sud
1.2, 1.3, 1.5, 1.7		 80 – 84
87		 Banc. MBS/3-1016
VPM-91423-A		 59,94 63,66 23,4 2 juegos 020"
2 juegos 030"
Alfa-04
Alfa 33 1.7
16-V		 87 Biela CBS/4-1350 49,98 53,69 17,8 1 juego Std.
Alfa-05
Alfa Romeo 75-90-GTV
1.6, 1.8, 2.0 cc.		 80-84
87		 Biela CBS/4-1190
VPR-91320
71-4168-4		 49,98 53,70 23,44 1 j. 010"
Alfa-06
Alfa Romeo 75-90-GTV
1.6, 1.8, 2.0 cc.		 78 – 80
84		 Banc. MBS/5-720
VPM-818
H-1030/5		 59,96 63,65 25,5
25,5		 1 juego Std.
3 coj. 030"
Alfa-07
Alfa Romeo		 Axial TWS/4-100
A178/4		 1 juego Std.
2 piezas Std.
Austin 1.8 América
Princess,Marina, Sherpa
Morris MG 		80,26 Biela CBS/4-792
VPR-91173		 47,64 51,33 19,9 1 juego 0,25 mm.
1 juego 0,75 mm.
Austin Morris
A-40-50-55-Oxford 		65,48 - 73,02 Biela VPR-643 / VPR-245 47,64 51,33 25,2 1 juego 0,50 mm.
Barreiros-01
Barreiros C-60		 82 Biela AL-B/B-76-A 56,97 60,70 27,4 1 j. 1,00 mm.
3 coj. 0,25
Barreiros-02
Barreiros C-60		 82 Banc. AL-C/B-76-A 60,27 64,00 1 j. 0,75
2 coj. Std.
ancho 24,4
0,5 coj. 0,25
ancho 27,9
1 coj. 0,50
ancho 24,4
1 coj. 0,50
ancho 27,9
1 coj. 0,75
ancho 24,5
Barreiros-03
Barreiros C-60		 82 Axial AL-E/B-76-A 5 juegos Std.
Barreiros-04
Barreiros EB-3, A-23
EB-4, A-24
EB-6, A-26		 91,47 Biela CPR-B/P-25-B-3
B4, B6
B-206-20-21-22		 57,10 60,85 29,2 1/2 cojin. semi
Barreiros-07
Barreiros EB-3, A-23
EB-4, A-24
EB-6, A-26		 91,47 Bancada CPR-C/P-25
B-3,B-4,B-6
NB:C-206-20
C-206-21
C-206-22		 69,80 76,15 3 coj Std.
ancho 41
4 coj. 0,25
ancho 24,3
3,5 coj. 0,25
ancho 41
1/2 coj. semi
ancho 32,4
1 coj. semi
ancho 41
1/2 coj. 0,75
ancho 41
Barreiros-08
Barreiros D-90
4 cil.Saeta		 97
100		 Biela AL-B/B-84-4 71,97 76,00 29,9 1/2 coj. 0,75
Barreiros-09
Barreiros D-90
4 cil. Saeta		 97
100		 Banc. AL-C/B-84-4 78,97 83,00 29,5
34,1
29,5		 4 coj. Std.
Barreiros-10
Barreiros D-135
6 cil.		 97
100		 Banc. AL-C/B-84-6 78,97 83,00 34,1 1 j. 0,50 mm.
1 j. 0,75 mm.
Barreiros-12
Barreiros 4-6 cil
EB-100-115 4 cil.
Motor B-14,B-24
EB-150-170 6 cil.
Motor B16-B26		 115
120		 Biela B-206-23 4 cil.
B-206-24 6 cil
CPR-B/B-68-4
CPR-B/B-68-6		 74,98 79,07 42,50 3 coj. 0,25
1,5 coj. 0,50
3 coj. 0,75
3 coj.1,00
Coj. lisos
sin orif.
Barreiros-13
Barreiros 4 cil.
EB-100-115
B14, B24
Valona fija
El juego lleva:
4 coj. 32,50
1 coj. 41,85
Todos los coj.
con regata y
2 orificios		 115-120 Banc. C-206-23
CPR-C/B-68-4		 93,97 98,68 32,50
41,85		 1 juego 0,25
1 juego semi
Barreiros-14
Barreiros 6 Cil.
EB-150-170
B-16,B-26
Con valona fija
:El juego lleva:
6 coj. 32,50
1 coj. 41,85		 115-120 Banc. C-206-24
CPR-C/B-68-6		 93,97 98,68 32,50
41,85		 1 juego 0,25
Todos los coj. con regata y
2 orif.
Barreiros-15
Barreiros 4-6 cil.
B-2,BS-14,B-24
B-3,BS-16,B-26
Coj. lisos sin orif.		 115
120		 Biela AL-B/B-86-A-4
AL-B/B-86-A-6
Juegos de 6 cil.		 84,96 89,06 46,6 1 juego 0,25
2 coj. 0,50
Barreiros-16
Barreiros 4-6 cil.
B-2,BS-14,B24
B-3,BS-16,B-26
Coj. lisos sin orif.		 115
120		 Biela B-206-230
CPR-B/B-86-B-4
B-206-240
CPR-B/B-86-B-6		 84,96 89,06 38,8 1/2 coj. Std.
2 coj. 0,25
5 coj. 0,75
2 coj. 1,00
Barreiros-17
Barreiros B-24 4 cil.
B-26 6 cil.		 115
120		 Banc. C-206-230
CPR-C/B-68-B-4
C-206-240
CPR-C/B-68-B-6		 93,97 98,68 32,50 1 coj. 0,50
con regata+
orif. central
Barreiros-18
Barreiros B-36
BS-36
No Turbo		 130 Biela CBS/6-897-AL
AL-B/B-98-6		 89,96 94,06 42,6 4 juegos 0,25
3 coj. 0,50
Barreiros-19
Barreiros B-36
BS-36		 130 Banc. MBS/7-99
AL-C/B-86-6		 104,96 109,67 40,9 1/2 coj. Std.
Regata+
2 orif.
6 coj. 0,25
Barreiros-20
Barreiros B-36
BS-36		 130 Axial TWS/4-197
AL-E/B-86		 1 juego Std.
2 juegos 010"
2 medios 010"
Barreiros-21
Barreiros B24-B26		 Axial 1 medio 0,10
con pestaña central
1 medio 0,10
sin pestaña central
Betico
Regata+Orific. central		 Banc. 78 aprox. 89 aprox. 34 3 coj. semi
BMW-01
BMW 4-6 cil
1.5-1.6-1.8-2.0-2.5-2.8
315-316-318...		 82
84
89
86
93,40
 Biela 71-2182-4
71-2182-6
71-2839-4
71-2839-6
CBS/4-809
CBS/6-809		 47,97 52,00 20 1 coj. 0,25
3 coj. 0,50
1 coj. 0,75
BMW-02
BMW 6 cil.
Model-525
Model 2500-2800-3000
2.5 cc.
año 1968 -->		 86
89		 Banc. MBS/7-1142 59,97 65,00 24
29,9		 1 juego 0,50 mm.
BMW-04
BMW 6 cil. M20
320-520-323-325-525		 80
84		 Biela 71-3419-6
CBS/6-1171
KS-87.490.600		 44,97 48 18 1 coj. Std.
1 coj. 0,50
5 coj. 0,75
BMW-05
BMW 2.0-D, 16V
M47D20
204D1-204D4		 84 Biela 44,98 48,01 18 1 coj. Std.
1 coj. 0,50
lisos
uñeta derecha
BMW-07
BMW 6 cil.
M20-50-52-54
320i, 520i, 323i...
BMW 324-D, T-D
,T-D
Motor MD21		 80
84		 Banc. H-023-7


MBS/7-1606		 59,98 65,01 6 coj Std.
ancho 20
12 medios 0,25
ancho 20
lisos +2 uñetas
2 medios 0,25
ancho 24,94, valona
liso+2 uñetas
BMW-08
BMW 6 cil.
M20...
M50...
M51...		 Banc. KS-87.431.600 59,97 65,00 20 1/2 coj. Std.
KS-74.428.600
2 uñetas, liso
3 medios Std.
KS-74.429.600
1 uñeta,regata+
2 orif.
Campeon-01
Campeón D-350
medidas del casquillo
42 int.- 55 ext.
60 valona-3 alt. valona
30 alt total		 75 Banc. CPR/C-1041
lleva regata int. i ext.
con 6 orif.		 6 casquillos Std.
Campeon-02
Campeon D-600, 1 cil.
D-1200, 2 cil.
El juego lleva
2 casquillos iguales
72 mm. de valona		 90 Banc. CPR-C/C-100-1
(juego de 1 cil.)		 53,97 65,01 35 1 juego Std
1 casq. Std.
Caterpillar-01
Caterpillar 4 cil. 3304
Cat. 6 cil. 3306
Cojinete liso		 107,95
114,30
120,65		 Biela B-219-174=4 cil.
B-219-176=6 cil.
B-4458-SB
CB-619		 76,18 82,53 38,1 1 coj. 025"
Caterpillar-02
Caterpillar 4 cil.
R4, D4-6U, D4-7U		 114,30 Banc. Glacier=Juego 5 cojin.
=M5347SB
GS-1785-SB=unitario		 88,88 96,91 28,7 1juego 040"
El juego lleva 5 medios lisos
y 5 medios regata+1 orif.
Caterpillar-03
Caterpillar 4-6 cil.
D-315-330-1670
G-333
D-318-333...		 114,30
120,65		 Banc. MBS/7-1114
MS-957-AL
Miba-1343.040		 88,88 96,91 28,7 2 cojin. Std.
1 coj. 010"
Caterpillar-04
Caterpillar 4-6 cil.
D-315-330-1670
D-318-333...		 114,30
120,65		 Banc. Miba-1343.040
MBS/7-1114
MS-957-AL		 88,88 96,91 1 coj. 010"
1/2 normal, ancho 28,7
1/2 valona, ancho 42,52
Chevrolet América
5.7 L, "V8", gasolina
Año 1968-->
302-307-327-350
Corvette-Camaro, Pontiac, Firebird		 98,43
101,60		 Biela Nuovabotto
AL-2014-B8		 53,32 56,71 21,39 1 juego de 8 cil.
020"
Chrysler-01
Chrysler 180 – 2 L.		 87,60
92,10		 Biela CBS/4-1011
B-4516-LC		 51,95 55,88 21,8 1 j. Std.
1 juego 020"
1 j. 050"
3 coj 020"
Chrysler-02
Chrysler 180-2 L		 87,60
92,10		 Banc. MBS/5-1147
MS286LC		 56,96 60,82 25 9 medios 075"
Chrysler-03
Chrysler 180-2 L.		 87,60 Axial W2039L 62,11 79,93 2,34 1 j. 005"
Citroen-01
Citroen 3 CV		 66 - 74 Banc ALM-C/C-90 47,95 55,00 29,4 1 juego 0,40
Citroen-02
Citroen AX-10		 70 Biela CBS/4-1333
VPR-92150-A		 37,99 41,12 16,2 1 juego 0,30
Citroen-03
Citroen AX-11-14		 72
75		 Biela 4-62045-RA
CBS/4-993
VPR-91850-A
B4558SA
14378B4		 44,97 48,65 19,7 2 j. Std.
2 j. 0,30
1 juego 0,50
1 juego 1,00
1 coj. 0,80
Citroen-04
Citroen AX-10-11-14
BX-11-14
Visa XV3-XW3
1985-->
El juego lleva:
6 medios lisos
+ 2 orif.
4 medios regata
+2 orif.		 70
72
75		 Banc. MBS/5-1612
C-8286-38
VPM-95133-A
M5477SA
14979L5		 49,97 53,66 17,29 1 juego 0,30
7 medios Std. lisos
3 medios Std. con regata
Citroen-05
Citroen 1.3 Rallye
Peugeot 205 Rallye
El juego lleva:
6 medios lisos
+ 2 orif.cada punta
4 medios regata
+ 1 orif.		 75 Banc. H-1087-5 49,96 53,71 17,29 1 juego Std.
Citroen-06
Citroen AX-11-14
El juego lleva
2 medios
con pestaña a la punta		 70
72
75		 Axial VPW-95091
KS-78.853.608		 55,25 71,45 2,32 1 j. Std.
1 juego 0,20
1 medio Std.
Citroen-07
Citroen-Peugeot 1.6 16V
"5FW" 120 HP		 77 Banc. R.O.-0113.AR 45,5 48,71 17,85 1/2 coj. Std.
Liso
Citroen-08
Citroen ID-19
DS-19		 72
78		 Biela CBS/4-678 47,99 51,58 27,1 1 juego 0,50
1 juego 0,75
Citroen-09
Citroen DS-19-21-23		 86
90
93,50		 Banc. MBS/5-911 64,03 68,69 28,7 6 juegos Std.
Citroen-10
Citroen BX, 1.6-1.9
Peugeot 405 gasolina
El juego lleva:
5 medios lisos
+1 orif.
5 medios regata
+ 1 orif.		 83 Banc. MBS/5-1649 59,99 63,71 20,30 1 j. 0,30
Citroen-11
Citroen BX 1.6-1.9
Peugeot 405 gasolina		 83 Banc 59,99 63,71 20,3 2 medios Std. regata
5 medios Std. liso
1 medio 0,30 liso
12 medios 0,30 regata
4 medios 0,50 liso
4 medios 0,50 regata
Citroen-12
Citroen-Peugeot gasolina
XU10J2-XU10J4		 86 Biela VPR-92569-A
AEB-4725		 49,98 53,69 21,95 3 j. Std.
Citroen-13
Citroen AX-1.4-D		 75 Biela VPR-92570-A
14478-B4		 44,97 48,65 19,7 1 juego Std.
1 juego 0,50
Citroen-14
Citroen AX-1.4-D
1.5-D		 75
77		 Axial VP-6286-7
VPW-95091		 1 juego Std.
1 medio Std.
Citroen-15
Citroen Saxo-Peugeot
1.5-D
"TUD5"
VJY-VJZ		 77 Biela B-8286-38
01-4362-4
AEB-4845		 44,98 48,66 17,4 2 j. Std.
1 j. 030"
Citroen-16
Citroen-Peugeot
1.7-D, 1.9-D
XUD7-XUD9
DW8-WJZ		 80
82,20
83		 Biela CBS/4-1309
VPR-92000-A
B-8286-19
B4664SA
74478B4
F466725RA		 49,99 53,70 20 2 coj. 0,30
2 coj. 0,50
3 coj. 0,80
Citroen-17
Citroen-Peugeot 1.7, 1.9 T-D
XUD7-T, XUD9-TF
D8B-DHV-DHW-DHX
El juego lleva:
4 medios con uñeta al fondo derecha+
4 medios con uñeta al fondo izquierda		 80
83		 Biela 71-3899-04 49,99 53,70 20 2 coj. 0,30
2 medios 0,30, uñeta derecha
Citroen-18
Citroen-Peugeot 1.7-D, 1.9-D
XUD7-XUD9
DW8-WJZ
El juego lleva:
5 medios lisos+
5 medios regata+orif.		 80
82,20
83		 Banc. MBS/5-1602
H-1057-5		 59,99 63,74 20,29 1 j. 0,50
Citroen-19
Citroen Jumper
Peugeot Boxer 2.5-D, 12 V
DJ5-T8A-T9A
Todos los coj. lisos		 92 Biela VPR-93006-A 53,99 57,68 22,65 1 j. Std.
Citroen-20
Citroen CX-2.2-D, 2.5-D
Peugeot J-5, C25-C32
C35, U25/651
M22-B22
El juego lleva:
4 medios liso+2 orif.
4 medios regata+1 orif		 90
93		 Biela CBS/4-1340
VPR-91812-A
12378-B4		 54,00 57,69 22,60 2 coj. Std.
Citroen-21
Citroen C-25
CX-2.5-D
Peugeot J-5
Todos los coj. llevan
regata y 2 orif.		 93 Banc. MBS/5-1376 64,03 68,69 28,7 1 j. 0,75
Citroen-22
Citroen CX-2.5-D
Peugeot J-5		 93 Axial TWS-4-165
F-12377		 1 juego Std.
Compresor Pegaso
1 cil. 2 cil.
165-170-200...		 Biela AL-B/V-2-P-16 31,99 36,00 22 2 jueg. 2cil. 0,50 mm.
Cummins 6 cil.
"6CT-8.3" 12VNº serie 21320375		 114 Biela R.Or.=3950661 77 aprox. 82 aprox. 36 1 juego Std.
David Brown AD3-AD4
770-780-880-885
990-995, año 1961 -->
2.4-2.7-3.2-3.6		 100,02
100,05
100,07		 Biela AE-AEB-4503
B-3049-SA
B-4503-SA		 60,28 64,01 29,21 2 coj. 040"
todos los coj. son lisos
David Brown AD4-36B
25D-30D, Motor 2.5-2.7
Serie 850-900-950
Implamatic, Año 1948 -->		 88,90
92,07		 Biela B-4310-SA 53,91 59,08 29,21 1 juego 010"
David Brown AD4/55 4cil
todos los coj. con regata+2 orif.		 100,04 Banc. M-3439-SA
3 cuellos de bancada		 66,65 70,89 38,2 1 juego 010"
Deutz-01
Deutz 2-3-4 cil.
F2L-1011
F3L-1011
BF4L-1011
F2L-2011
F3L-2011
BF4L-2011		 91
94		 Biela Glyco=01-3688
R.O.=0427.0252		 54,98 58,51 25,6 3 coj. Std.
todos lisos con uñeta
Deutz-02
Deutz 2-3-4 cil.
F2L-1011
F3L-BF4L
F2L-2011
F3L-BF4L-2011		 91
94		 Axial KS=78.778.600 75,75 90,00 2,45 2 juegos Std.
con pestaña
no centrada
Deutz-03
Deutz 3-4-6 cil
FL-812-912-913		 95
100
102		 Banc. H-503-4
C-23039-P
02-2228, 72-2228
GS-157-LC
KS-85.122.600		 69,98 74,51 27 2 coj. Std.
11 coj. 0,50
Deutz-04
Deutz 6 cil. "V6"
F6L-613-714-814
Uñeta con muesca
todos los coj. lisos		 100
115
120		 Biela CBS/6-882
R.O.-241-2610		 77,98 85,01 29,00 5 coj. 0,25
Deutz-05
Deutz 6 cil. "V6"
F6L-613-714-814
El juego lleva:
3 medios ancho 35
lisos+orif. central
3 medios ancho 35
regata+orif. central
2 medios ancho 45,82
de valonas con regata
+ orif. central		 100
115
120		 Banc. MBS/4-69=Juego
3 coj.=MB-199
1 coj.=MB-205		 92,97 100,01 1 juego 0,25
Deutz-06
Deutz FL-812-912-913
El juego lleva:
1 pieza sin pestaña
1 pieza con pestaña descentrada		 95
100
102		 Axial R.O.-02230172 78 94,96 3,23 2 juegos 0,25
= 4 piezas
Deutz-07
Deutz FL-812-912-913		 95
100
102		 Axial 78 94,5 2,98 2 piezas Std.
sin pestaña
Deutz-08
Deutz F4L-912
F6L-912
El juego lleva:
1 pieza 79,30x101,96x3,25
sin pestaña
1 pieza 79,30x101,96x3,25
con pestaña descentrada
1 pieza 78x94,96x3,22
sin pestaña
1 pieza 78x94,96x3,22
con pestaña descentrada		 100 Axial TWS/4-249
R.O.2230182-KY
0150-01		 79,30
78,00

79,30
78,00		 101,96
94,96

101,96
94,96		 2,96
2,96

3,22
3,22		 1 juego
4 piezas Std.

1 juego
4 piezas 0,25
Deutz-09
Las 3 piezas sin pestaña
con anclaje interior a las puntas		 Axial 3128-AF 91 118,5 3,40 1 juego Std.
=3 piezas
Deutz-10
Deutz BF6M2013C
El juego lleva:
2 piezas sin pestaña
2 piezas con pestaña descentrada		 98 Axial KS-79.355.600 91,40 113,75 2,05 1 juego Std.
= 4 piezas
Deutz-11
Deutz BF4M 1013
4 cil.
todas las uñetas
al mismo lado		 108 Biela KS=77.686.600 67,99 72,51 30 1 juego Std.
Deutz-12
Deutz - Same		 Axial Ref. MS -Ax-1 85 aprox. 102 aprox. 2,35 1 juego Std.
2 piezas
Diter-06-1
Diter D-302-1-2
D-225-227
D-325-327		 95
100		 Biela 57,96 62,01 27 1 cojin. 025"
Diter-MWM-01
Diter LKS
1 cil.
567 cc.		 85 Biela King: CR1026CP
B-297-7 = (Juego)
B-27917-I = (1/2 coj.)		 39,96 40,00 27,00 1 j. Std.
2 cojin. Std.
1/2 coj. 0,25
Diter-MWM-02
Diter LKS
567 cc.		 85 Banc. C-297-7
C-27918		 54,96 62,01 26,00 1 casq. 050"
2 casq. semi
Diter-MWM-03
Diter LKS
567 cc.		 85 Axial NB: VP-279-7
El juego lleva:
1 arand-axial NB=VP-27918-1
1 arand-axial NB=VP-27918-2		 1 axial
56x70x2,93
1 axial
62,50x87,80x2,93
Diter-MWM-05
Diter-Guldner
casquillo de bancada con valona		 NB: CP-24422
Medidas Std.:
D.int. 53
D.ext. 70
D.valona72
Alt.valona 6
Alt.total 35
Medidas Semi:
D. int. 53,5
D. ext. 70
D. valona 72
Alt. valona 6,5
Alt. total 35,5		 1 casquillo Std.
1 casquillo semi
Diter-MWM-06
Diter 2 cil. D-225, D-227
D-325-2, D-327-2		 95
100		 Banc. C-279-62
uñeta con muesca interior		 64,96 71,02 28,10
35,85		 1 juego 0,25
Diter-MWM-07
Diter 6 cil.
D-225-6, D-227-6
D-325-6, D-227-6		 90
95
100
105		 Banc. C-6279-66, 6 cil.
uñeta con muesca interior		 64,96 71,02 28,10
35,85		 1 juego 0,25
Diter-MWM-08
2-3-4-6 cil
Diter D-225-325
D-227-327		 90
95
100
105		 Banc. C-6279-62, 2 cil.
-63, 3 cil.
-64, 4 cil.
-66, 6 cil.		 64,96 71,02 6 medios Std.
ancho 28,10
regata+orif.
1/2 coj. Std.
ancho 35,85
valona, liso
1/2 coj. 0,25
ancho 28,10, liso
1/2 coj. 0,25
ancho 28,10, regata
Diter-MWM-09
casquillo de bancada con valona
interior liso		 D. int. 60
D. ext. 69
D. valona 73,5
Alt. valona 4
Alt. total 22		 1 casquillo
Diter-MWM-10
Diter
casquillo de bancada con valona
lleva una media regata int.
con 1 orif.		 D. int. 38,2
D. ext. 55
D. valona 66,1
Alt. valona 6
Alt. total 28		 1 casquillo
Diter-MWM-11
Diter
1/2 coj. bancada
con valona
interior liso con 2 orif.		 NB: CP-2509 66(aprox.) 70(aprox.) 31(aprox) 1/2 coj. Std.
Diter-MWM-12
Diter TD 226-227-228
Liso con encaje de media luna		 105 Biela King=CR-1238-CP 62,95 67,01 27,10 1 coj. 0,25
Dodge Dart 6 cil.
3.7 cc.		 86,36 Coj. A. levas Sealed Power
1454-M
2322DR
NB=L-100453-3
2376DRI
NB=L-100435-1


50,01

50,80


53,45

54,24


19,05

23,36


1 casquillo semi

1 casq. semi
Dogde Dart 6 cil.
3.7 cc.		 86,36 Biela B-206-27 55,54 58,74 25,02 1 juego 050"
1 coj. 0125"
3 coj. 025"
1 coj. 050"
Ebro-01
Ebro 4 cil.
D. 100		 100 Biela CBS/4-489
B-239-2
AL-B/F-53-A-4
CPR-B/F-53-A-4		 63,49 67,20 34 1 juego Std.
1 juego 010"
1 j. 020"
1 j. 030"
2 j. 040"
3 coj. Std.
1 coj 020"
1/2 coj. 030"
1/2 coj. 050"
1/2 coj. 060"
1/2 coj. semi
Ebro-02
Ebro 4 cil.
D. 100
El juego lleva:
3 coj. 26,55
2 coj. 36,10		 100 Banc. MBS/5-755
C-239-2
AL-C/F-53-A-4
CPR-C/F-53-A-4		 76,20 80,43 1 juego Std
1 j. 010"
2 j.030"
1 j. 040"
cojin. sueltos varias medidas
Ebro-03
Ebro 4-6 cil.
D.100
El juego lleva:
2 piezas con pestaña
2 piezas sin pestaña		 100 Axial VP-239-2
MB-E/F-53-A		 3 j. Std.
ancho 2,31
1 j. 0025"
ancho 2,38
1 j. 005"
ancho 2,46
2 j. 0075"
ancho 2,54
1 j. 010"
ancho 2,64
1 pieza 015"
ancho 2,71
con pestaña
Fiat-01
Fiat New 1100
Modelo 103, Motor 1089cc
Año 1953-54
Todos los coj. con
regata+orif. central		 68 Bancada Glacier=M-3258-SA
M-3167-M
M-3167-S		 42,00 45,70 1 juego completo
020"
Fiat-02
Fiat Y-10, FIRE
Tipo 1.1
Panda 1000 4x4		 65
70		 Biela 4-1015-RA
CBS/4-1343		 37,98 41,12 19 1 juego 010"
Fiat-03
Fiat Uno 70-S 1.5cc.
124 - Regata 85 S		 73
80
86,40		 Biela 4-1645-RA
CBS/4-1332br>coj. con 3 orif.		 45,50 48,63 19,2 1 juego 010"
1 j. 020"
1 j. 030"
2 cojin. Std.
3 coj. 020"
Fiat-04
Fiat 1.6-1.8
131-Regata 100		 Biela CBS/4-1139
2 orif. centrados		 48,22 51,33 19,5 2 juegos 010"
1 juego 020"
1 coj. 010"
Fiat-05
Fiat Regata 1.8-2.0
Fiat 1.8-2.0 16V
Cojinetes lisos		 82,60 Biela 4-1860-CP
B-293-51-A		 50,78 53,89 19,5 1 juego 010"
2 coj. 020"
Fiat-06
Fiat Ducato 1.8-2.0		 84
88		 Biela CBS/4-721 49,97 53,65 23,4 1 coj. 030"
Fiat-07
Fiat 1.3 JTD, 16V
Opel ZD13DT-1.3 DT		 69,60 Banc. 50,99 54,71 19 6 medios Std
regata+2 orif.
4 medios Std.
lisos
Fiat-08
Fiat Uno 1.3-D		 76 Biela CBS/4-1205
B-8237-46		 43,98 47,13 18,5 1 juego Std.
1 juego 010"
2 coj. Std.
1 coj. 010"
1 coj. 020"
Fiat-09
Fiat Uno 1.3-D		 76 Banc. 6818-M
MBS/5-1371		 48,19 51,92 17,6
25,2		 1 juego Std.
Fiat-10
Fiat Uno 1.3-D		 76 Axial 68092-AF
TWS/2-320		 1 juego Std.
Fiat-11
Fiat Uno 1.4 T-D
Todos los coj. lisos 		78 Biela 4-1170-CP
CBS/4-1329		 48,22 51,33 19,5 2 juegos 010"
1 juego 020"
Fiat-12
Fiat Bravo-Brava-Marea
Multipla 1910 cc.
1.9 JTD AR.37101
188.A.2000		 82 Biela 71-3994 50,79 53,90 19,5 1 coj. Std.
Sputter
Fiat-13
4 cil. Fiat-Alfa
145-146...1910 cc.
AR.32302-AR37.101
5 cil. Alfa 156-166
2387 cc.
AR.32501-AR.34202		 82 Banc. 4 cil.=VPM.05034.A
5 cil.=VPM.92831.A		 59,99 63,71 20,75 3 coj. Std.
Todos con
regata+
2 orif.
Fiat-14
Fiat Ducato 1.9 T-D		 82,60 Biela CBS/4-1290
CBS/4-1292
B4726
VPR-91971-A		 50,79 53,89 19,5 1 juego 010"
1 coj. 010"
uñeta
fondo izq.
Fiat-15
Fiat-Lancia Delta
Prisma, Dedra
1.9-2.0 TD
831.D.1000
835.D.1000
Año 1985 -->		 82,60 Banc. Coj. con regata+
2 orif. alargados		 53,00 56,72 20,75 1 coj. Std.
Fiat-16
Fiat 614 2 cil. 1.1 cc.
Motor 614.010
Fiat 615 4 cil. 2.2 cc.
Motor "615D" Tractor 220		 85 Biela CBS/2-813
546-B2
CBS/4-813
546-B4		 58,73 62,41 24,71 1 coj. 020"
liso con orif. desplazado
Fiat-17
Fiat-Iveco-Sofim
2.5-D,2.8-D		 93
94,40		 Banc. C-293-52
VPM-92844
MB-5122-CP
6564M		 76,19 80,59 24,75
31,95		 8 medios 020"
lisos
2 medios 020"
lisos valona
2 medios 020"
regata+orif valona
Fiat-18
Fiat 616 N2-N3 3 cil.
Tractor 350-355...
AD4-FL4C
853A-8035		 95
100		 Banc. MBS/4-1033 76,18 80,58 25 2 juegos Std.
Todos los coj.
con regata+
orif. desplazado
Fiat-19
Fiat 616 N2/4
625N2 4cil.
Tractor 550-555
804A-854A-8045		 95
100		 Banc. MBS/5-1034 76,18 80,58 25 2 juegos Std.
coj. con regata+
orif. desplazado
Fiat-20
Fiat-Iveco 4-6 cil.
Industrial-Agrícola
3.9 cc. - 4.5 cc.
F4CE0481-0303-0454
NEF 4.5-D		 102 Biela R.O.=8093882=MD160490
Vanderwell=1/2=0811A
1/2=1311CC		 69,00
69,077		 73,00
73,013		 27 1 cojin. Std.
Fiat-21
IVECO 4-6 cil.		 102 Banc. KS=77.915.600
F4AE0681-A-B-D-E		 82,99
83,01		 87,98
88,02		 29 2 coj. Std.
Fiat-22
Iveco-Cummins 4-6 cil.
F4AE0481E
F4AE0681
F4AE3481		 102 Biela KS=79.389.600 68,99
69,01		 72,99
73,01		 31,10 2 coj. Std.
Ford-01
Ford Fiesta
1.0 - 1.1		 68,68 Biela 4-4165-RA
CBS/4-1492		 40,99 43,99 17,9 1 coj. 0,50
3 coj. 0,75
Ford-02
Ford Fiesta 1.0, 1.1
3 apoyos		 68,68 Banc. 7199-M
VPM-92315-A
M3443-SA		 56,99 60,62 18,7 1 juego Std.
Ford-03
Ford Fiesta 950-1100		 74 Biela CBS/4-1199 43,00 46,69 17,25 1 j. Std.
2 j. 0,25
1 j. 0,50
1 j. 0,75
1 coj. Std
3 coj. 0,25
3 coj. 0,50
1 coj. 0,75
Ford-04
Ford Fiesta
950, 1100		 74 Banc. MBS/3-1395
AL-C/F-110
M-3412-SB		 56,98 60,63 21,4 2 j. Std.
2 j. 0,25 mm.
4 j. 0,50
2 j. 0,75
Ford-05
Ford Fiesta 950, 1100		 74 Banc. GL-M.3412.SB
(+0,38 s/m ext.)		 56,98 61,01 21,4 1 juego 0,25 mm.
1 j. 0,50 mm.
Ford-06
Ford Fiesta 950, 1100
El juego lleva:
2 piezas sin pestaña		 74 Axial TWS/2-317
MB-E/F-110		 3 j. Std.
5 j. 019"
Ford-07
Ford Fiesta 950-1100
El juego lleva:
2=39,62x42,90x20,01
1=39,62x42,90x17,3		 74 Juego
árbol
levas		 MB-L/F-110
L-238-30		 39,61 43,38 4 j. Semi
1 casq. Std=17,3
1 casq. Std=20,1
1 casq. semi
17,3 ancho
Ford-08
Ford Fiesta 1.3
“Kent”		 80,96 Biela CBS/4-603
B-4355-SA		 49,20 52,89 22,3 2 j. Std.
2 j. 010"
Ford-09
Ford Fiesta 1.3
“Kent”
todos los coj. con
regata+
1 orif. grande y
1 orif. pequeño		 80,96 Banc. MBS/5-742
M-5195-SA
M-5195-M		 53,98 57,68 25,5 2 j. Std.
1 j. 010"
1 j. 030"
Ford-10
Ford Fiesta 1.3		 80,96 Banc. GL-M.5195.M
(+0,38 s/m ext.)		 53,98 58,06 25,5 1 juego Std.
2 j. 0,25 mm.
2 j. 0,50 mm.
Ford-11
Ford Fiesta 1.3
Ford 1.8-D		 80,96
82,50		 Axial AEW-2081 SA
VPW-95-A
TWS/2-113		 59,44 74,50 2,34 2 j. Std.
1 juego 005"
Ford-12
Ford Escort
1.3, 1.4, 1.6		 77,25
79,96		 Biela VPR-91855-A
CBS/4-1161
01-3557-4
B-8238-33		 47,89 50,89 19,5 1 coj. Std.
2 coj. 0,25
3 coj. 0,50
Ford-13
Ford Escort 1.3, 1.4, 1.6
Regata+1 orif.
lado uñeta		 77,25
79,96		 Banc. MBS/5-1484 57,98 62,28 22,6 1 juego Std.
2 juegos 0,25
2,5 coj. Std
1 cojin. 0,25
4,5 coj. 0,50
Ford-14
Ford Escort
1.3, 1.4, 1.6		 77,25
79,96		 Banc. MBS/5-1871 57,98 62,28 22,6 1 medio Std.
liso
Ford-15
Ford Escort 1.3, 1.4, 1.6		 77,25
79,96		 Axial TWS/2-338 64,60 80,85 2,35 1 juego Std.
Ford-17
Ford Taunus
1.5–1.8
12M-15M-17M		 82
84
82,50		 Biela CBS/4-740 53,98 56,82 21 1 juego 020"
1 j. 030"
Ford-18
Ford Taunus
12M,15M,17M		 82
84		 Banc. MBS/3-800 56,98 60,62 27,5
32,9		 1 juego 010"
1 j. 020"
Ford-19
Ford Taunus
1.8 - 17M		 82,50 Banc. MBS/3-821 56,98 60,62 27,5
32,9		 1 juego Std.
1 j. 010"
1 j. 030"
Ford-20
Ford Granada 1.7		 90 Banc. MBS/3-798 56,98 60,62 21,6
26,3		 1 juego 020"
2 j. 030"
Ford-21
Ford Sierra
2.0 gasolina		 90,80
74
79
81,32
86,20
87,65		 Biela FM-43460-RA
CBS/4-943
VPR-1349-A		 51,98 55,00 20,1 1 juego Std.
1 j. 0,25
1 juego 0,75
1 coj. Std.
2 coj. 0,25
1/2 coj. 0,50
Ford-22
Ford Sierra
2.0 gasolina
Pinto 1.6		 90,80
80,90		 Banc. H-853-05
MBS/5-1084		 56,98 60,62 23,7 1 j. Std.
3 j. 0,25
2,5 coj. Std.
todos regata
+1 orif.
Ford-23
Ford Sierra
2.0 gasolina		 90,80 Axial FM- A-045-04
TWS/4-218		 2 juegos Std.
Ford-24
Ford Capri-Consul
Corsair-Transit
1.6-2.0 gasolina
4 cil. "V"		 93,66 Bancada MBS/3-903 63,52 67,70 20,09 1 j. Std.
2 coj. 0,10
1/2 coj. 0,30
Ford-25
Ford 4 cil.“V”
6 cil. "V" 		93,66 Biela CBS/4-782
CBS/6-782
orif. descentrado
lado uñeta		 60,35 64,03 17,9 2 juegos 4cil. Std.
1 juego 4 cil. 020"
1 coj. 040"
Ford-26
Ford Taunus, Capri, Sierra, Granada...
4 - 6 cil.
12M,15M,17M,20M
de 1.2 cc. a 2.8 cc 		54
84
90
93		 Biela CBS/4-723
CBS/6-723
orif. descentrado
lado contrario uñeta		 53,98 56,82 16,4 1 j. 6 cil. 020"
3,5 coj. Std.
1,5 coj. 010"
2,5 coj. 020"
1 coj. 040"
Ford-27
Ford 2.5–3.0
6 cil. “V”
Capri, Consul ...		 93,66 Banc. MBS/4-904 63,52 67,70 20,9 1 juego Std.
2 juegos 010"
Ford-28
Ford 1.8, 2.0
2.3, 2.6
6 cil. "V"
Taunus, Capri, Sierra		 84
90		 Banc MBS/4-860
Valona fija		 56,98 60,62 21,6
26,3


 1 juego 020"
2 juegos 030"
1 coj. Std. valona
1 coj. 010" valona
1 coj. 020" valona
1 coj. 010"
ancho 21,6
Ford-29
Ford Sierra 2.8
6 cil.“V”
Granada, Scorpio		 93 Banc. MBS/4-1346
Sin valona fija
GL-M.4260.SA		 56,98 60,62 21,6 1 juego 020"
Ford-30
Ford Taunus
V4 - V6
Capri 1.2, 1.3 -1.5...
El juego lleva:
1=41,53x44,66x19,8
1=41,15x44,28x17,8
1=40,77x43,90x15,2		 80
84
90		 Cojin.
árbol levas		 Glyco:N-57/3
R.O. 1545034		 40,77 43,90 15,20 1 casq. Std.
Ford-31
Ford Zephir
Cónsul,Van
Motor 211E,213E,400E		 82,5 Biela CBS/4-690
CBS/6-690		 53,98 57,15 27,1 1 juego 030"
(6 cil.)
Ford-32
Ford América
“V-8” Gasolina		 Biela FM-3230-CP 61,92 65,80 18,5 1 juego Std.
Ford-33
Ford Cosworth		 Axial R.O.- 6033895 65 80 2,31 3 piezas Std.
Pestaña
Ford-34
Ford 1.6 Diesel		 80 Biela CBS/4-1306
VPR-91892-A		 48,97 52,00 20,5 1 juego 0,25
1 j. 0,50
Ford-35
Ford 1.6 Diesel		 80 Banc. MBS/5-1605 53,97 57,68 18,3
24		 1 juego 0,25
Ford-36
Ford 1.8-D
con uñeta-liso		 82,5 Biela 01-4152-4
VPR-92347A
B4691-SA
CBS/4-1493		 48,98 52,01 21,59 1 juego 0,25
1 coj. Std.
Ford-37
Ford 1.8-D		 82,5 Banc. VPM-92348A
M5486-SA
MBS/5-1878		 53,98 57,69 24 1 juego 0,25
Ford-38
Ford 1.8-D		 82,5 Axial AEW-2081
VPW-95-A
TWS/2-113		 1 juego 005"
Ford-39
Ford 2.0
TDCI-TDDI
16V
Ford 2.2-D
2.4-D		 86
89,90		 Banc. H-1018-5 64,94 69,52 24,08 1 coj. Std.
regata+
1 orif. lateral
sin uñeta
Ford-40
Ford Transit 2.402 cc.
regata+2 orif.
sin uñeta		 89,90 Banc. R.O.-1143842
Glyco:H-1018/5		 69,94 74,52 19,58 1,5 coj. Std.
Ford-41
Ford Transit 2.5-D		 93,67 Biela 4-66490-RA
VPR-91424
VPR-92816-D
CBS/4-1198		 59,98 63,50 26,1 1 juego 0,25
2 coj. 0,25
3 coj. 0,75
2 coj. 1,00
Ford-42
Ford Transit 2.5-D		 93,67 Banc. MBS/5-1355 69,99
69,99
76,99		 74,38
74,38
81,38		 23,1
27
 3 coj. 0,25
1 coj. 0,25
Ford-43
Ford Transit 2.5-D		 93,67 Axial FM-66494-AF
TWS/4-315
(2,30 mm.)		 1 juego Std.
Ford-44
Ford Tractor 6 cil.
360- 5945cc.
380- 6277cc.
año 1965 -->		 104,80
106,80		 Biela Ref. juego de 6: VP-91188
Ref. Unit. Vanderwell: VP-4774		 66,66 70,88 34 2 coj. 010"
Ford-45
Ford 3-4-6-cil.
Tractor 4000-5000 ...
(cojin. lisos)		 111,76 Biela B-6238-323/324/326
AL-B/F-98-3
AL-B/F-98-4		 69,84 74,70 35,7 1 j. 3 cil. 010" aluminio
1 j. 4 cil. Std.
aluminio
2 j. 4 cil. 020" alum.
1 j. 3 cil. 040" alum.
1 coj. Std. alum.
1 coj. 020"cupro
1 coj. 020" alum.
Ford-46
Ford 4-6 cil. T-D
5000-6000-8000		 111,76 Biela Glyco:71-4114
Vap.-Kramp:VPC-2121
=Juego 4
Todos los coj. con regata
y orif. central		 69,84 74,40 35,70 2 coj. Std.
Ford-47
Ford 3-4-6 cil.
Tractor, 4000-5000
6600-8000 		111,76 Banc. C-8238-323
C-8238-324
C-8238-326
AL-C/F-98-3
AL-C/F-98-4
AL-C/F-98-6
5187-M=3 cil.
5122-M=4 cil.
AEM-7366=6 cil.		 85,63 92,05 1 coj. Std., ancho 28,1
cupro
1 medio Std.
regata,28,1 ancho
1 coj. 010"
28,1 ancho
5 medios 020"
regata, 28,1 ancho
5 medios 020"
lisos, 28,1 ancho
Ford-48
Ford Tractor
D-360 Turbo		 Banc. C-239-5 76,21 80,43 26,55 3 coj. semi
con regata
+ 2 orif.
ancho 26,55
Hatz 1 cil. E-785, ES-785 85 Biela MS-15 53,00 59,00 (aprox.) 32,00 1 cojin. 0,50 s/m
Hillman Banc.(?)
Biela(?)		 Clevite MB-30-P 51(aprox.) 54(aprox.) 22,7 1 coj. Std.
Los dos medios cojin.
llevan regata sin orif.
Hillman Minx-Hunter
1496 cc.-1725 cc.
Año 1965 -->		 81,53 Biela B-4431-SA
Liso con orif. central		 53,99 57,69 19,18 1 coj 0,20
Hilman Minx-Hunter
1496 cc.-1725 cc.
Año 1965 -->
El juego lleva:
6 medios con regata + orif.
ancho 35
6 medios lisos + 1 orif.
ancho 19,3 		81,53 Banc. M5227-M
MBS/5-30-B		 60,30 64,00 1 juego 020"
Holden H-940 Biela 50(aprox.) 57(aprox.) 37 2 coj. semi
Internacional-01
Internacional Saca		 85,72
88,90		 Biela VPR-91860
VP-774
B-4297-SA
51-1302
VPC-2740		 44,43
 47,64
 27,28
 1 coj. 0,30
1 coj. 0,40
Internacional-02
Internacional Saca
1/2 regata sin orif.
1/2 regata con orif.		 85,72
88,90		 Banc. VPM-92351-A
VP-776
H-935/5
Euresa=2-21		 53,967 58,331
58,356		 1 coj. Std.
5,5 coj. 0,15
1,5 coj. 0,30
Internacional-03
Internacional 239
D-155-179-206
(= 2 medios con regata
+ orif. central)		 98,47 Banc. MBS/5-1198
GLY-72-2439		 79,97 86,00 25,80 1 coj. 0,25
Internacional-04
Internacional - I.H.C.
Case
Motor FL 912
Motor D166,D188
Tractor 340-504
2504-3514		 100 Bancada R.O.=376686R1
1 cojin.=
1/2 liso
1/2 con regata+
orif. lado uñeta		 69,98 74,51 27,50 2 coj. 020"
2 medios lisos 020"
Isuzu
Ver Opel
John Deere-01
John Deere 3-4-6 cil.
3.179-4
219-6.329		 98
102
106,5		 Biela B-25444
CPR-B/J-18-3,4,6		 69,81 73,67 30 1,5 cojin. Std.
John Deere-02
John Deere 6 cil.
6.329
El juego lleva:
6 normales
ancho 29,34
1 valona
ancho 38,82		 102
106,5		 Banc. C-254-36
AL-C/J-18-6		 79,33 84,46 1 juego Std. completo
John Deere-03
John Deere 3-4-6 cil.
3.179-4.219-6.329		 98
102
106,5		 Banc. C-254-33-34-36
AL-C/J-18-3-4-6		 79,33 84,46 2 cojin. Std alum.
ancho 29,34
8 medios Std., cupro
ancho 29,34
2 medios 010", alum.
ancho 38,82
2 medios 010", cupro
ancho 38,82
4 medios 020", alum.
ancho 29,34
John Deere-04
John Deere 7600, 6 cil.		 106,5 Biela Vapormatic:VPC-7090(unitario)
Oryx=J. 6 cil.
O-6XAR97517		 77,825 83 26,2 2 medios Std.
lisos
John Deere-05
John Deere 6 cil.
644-690		 107,95 Banc. C-5114-M
MS-1124		 85,63 92,12 35,30 4 coj. 0,10
2 coj. 0,20
John Deere-06
John Deere		 Casquillo
Buje
Estabilizador		 Liso interior
con orif. de 6 mm.		 38,3 41,35 27,4 1 casq.
acabado
interior
John Deere-07
John Deere 4-6 cil.
Model 6310
Motor CD45		 Biela Ref. grabada en coj.
2494LC-LJ0410		 77,82 83 32
Kia Ceed, 1.4 gasolina
"G4FA"
coj. lisos con
uñeta fondo derecha		 77 Biela Glyco=01-4999-4 41,96 45,01 14,4 1 juego 0,25
Kohler
Lombardini
1 cojin.=
1/2 liso con uñeta
1/2 regata con uñeta		 Bancada KS=8061620-4897
KS=8061617-4055		 51 aprox. 54 aprox. 19 4 cojin.
Kubota-01
Kubota V1903		 Biela Grabado al coj.=D1K C1 STD 47,5(aprox.) 51(aprox.) 21 1 cojin. Std.
liso
Kubota-02
Kubota D-722-E
3 cil.
3D67E-AW2984
778 cc.		 67 Biela R.OR.= KT-15861-22314 33,97 37,00 15 1 cojin. Std.
Kubota-03
Kubota 4 cil.
V3300-TI-EU-1
Family:KBXL03.3BBD		 Banc. R.OR.= 1C020-22963 52,98 56,50(aprox.) 25 2 coj. 020"
regata fina+1 orif.
Kubota-04
Kubota		 Banc. R.OR.=15451-22970 64(aprox) 68(aprox) 28,4 1 cojin. Std.
regata+orif.
Kubota-05
Kubota		 Axial R.OR.de 1 pieza=
15521-23533		 60(aprox.) 70,5(aprox.) 1,98 1 juego Std.
de 2 piezas
Kubota-06
Kubota		 Casq.
pie biela		 R.OR.=16851-21982 20 22 21,8 4 dollas Std.
acabadas
Kubota-07
Kubota
Cojin.liso
uñeta derecha		 Biela Ref. grabada cojin.
A4ZS D3G A		 45 aprox 48 aprox. 19 1 cojin. Std.
Kubota-08
Kubota		 Bancada Ref. Orig. 15861-23484 40,5 aprox. 45 aprox. 15 1 cojin. Std.
Lada 1.6 79 Biela B-4524-SA
CBS/4-1008		 47,81 51,33 20,05 2 j. 010"
1 coj. 010"
3 coj. 020"
Land Rover-01-0
Land Rover, 4–6 cil.
No Turbo
Coj. lisos con
uñeta fondo izquierda.		 90,47 Biela B-261-25 (4 cil.)
B-261-256 (6 cil.)
CBS/4-864(4 cil.)
CPR-B/R-52-4
CPR-B/R-52-6		 58,72 62,43 24,9 4j. 020"
1 coj. 020"
3 coj. 030"
Land Rover-01-1
Land Rover 4-6 cil.
Turbo Diesel
todos los coj. son lisos		 90,47 Biela B-261-274 (4 cil.)
B-261-276 (6 cil.)		 58,73 62,44 29 1/2 coj Std.
2 coj. 010"
Land Rover-01-2
Land Rover 88 - 109
2 l. Diesel
2 1/4 l. gasolina
4 cil.
todos los coj. lisos con
1 orificio lado contrario uñeta
uñeta fondo derecha		 90,47 Biela B-261-24 53,98 57,69 27 1 juego 040"
Land Rover-02
Land Rover 4 cil.
3 apoyos
Diesel
El juego lleva:
2 coj. ancho 25,45
regata+2 orif
1 coj. ancho 39,75
regata ancha y 2 orif.		 90,47 Banc. C-261-25
MBS/3-46
CPR-C/R-52-4		 63,48 67,70 8 j. Std.
1 j. 010"
3 j. 020"
4 j. 030"
3 j. 040"
1 j. semi
Coj. sueltos a
010" y 020"
Land Rover-03
Land Rover 4 cil.
Antiguo, 3 apoyos
Gasolina		 90,47 Banc. C-261-24 63,48 67,70 1 j. Std.
1 j. 020"
1 j. 030"
1 j. 040"
Land Rover-04
Land Rover 4 cil.
5 apoyos
El juego lleva:
4 coj. ancho 24,5
regata+2 orif.
1 coj. ancho 35
regata+2 orif.		 90,47 Banc. C-261-264
C-261-274
CPR-C/R-66-4		 63,48 67,70 1 juego 010"
2 j. 020"
Land Rover-05
Land Rover 6 cil.
El juego lleva:
6 coj. ancho 25,45
regata+2 orif.
1 coj. ancho 39,75
regata ancha+2 orif.		 90,47 Banc. C-261-256
CPR-C/R-52-6		 63,48 67,70 25,5
39,7		 3 juegos Std.
Land Rover-06
Land Rover 6 cil.
El juego lleva:
6 coj. ancho 24,50
regata+2 orif.
1 coj. ancho 35
regata+2 orif.		 90,47 Banc. C-261-266
C-261-276
CPR-C/R-66-6		 63,48 67,70 2 j. 020"
Land Rover-07
Land Rover
El juego lleva:
2 piezas sin pestaña		 90,47 Axial VP-261-25
TWS/2-186
MB-E/R-52		 70,74 85,60 2,33
2,39
2,46
2,52
2,58
3,11		 9 j. Std
4 j. 0025"
3 j. 005"
1,5 j. 0075"
1 j. 010"
1 pieza
Land Rover-08
Land Rover
El juego lleva:
2 piezas sin pestaña
2 piezas con pestaña		 90,47 Axial 70,74 85,60 2,58 1 j. 010"
Land Rover-9
Land Rover
El juego de 4 cil. lleva:
1=46,50x50,00x24,50
3=46,50x50,00x19,00		 90,47 Cojin.
árbol de levas		 L-261-25(4 cil.)
MB-L/R-51-A-4(4 cil.)		 5 coj. semi
de 24,50
Lombardini-01
Lombardini-Kohler		 Banc. MS-002 51(aprox.) 54(aprox.) 19 4 cojin.
Std.
Lombardini-02
Lombardini		 Axial Ref. grabada al axial=3A/26 57(aprox.) 76,5 2,33 2 axiales Std.
con pestaña lateral
Lombardini-03
Lombardini 1 cil.
LDA-500-520-530
262 cc.-325 cc.		 70
78		 Biela B-8266-44
AL-B/L-66-1		 40,00 43,66 21,00 1 cojin. Std.
3 coj. 0,50
Lombardini-04
Lombardini 1 cil.
LDA-500-520-530
262 cc.-325 cc.		 70
78		 Banc. C-266-44
AL-C/L-66-1		 40,00 44,01 1 juego 0,25
1 casq. Std.
ancho 30,12
1 casq. 0,25
ancho 30,12
1 casq. 0,50
ancho 25,12
Lombardini-05
Lombardini 1 cil.
LDA-450-451-510-75-80		 75
80
85		 Biela B-8266-46
AL-B/V-37-1		 42,00 45,70 27,86 1 cojin. 050
1 coj. semi
Lombardini-07
Lombardini 1 cil.
LDA-450-451-510-75-80		 75
80
85		 Banc. CP-26647+Ext. 1casq.
semi
int.=37,60
ext.=53,55
valona=65
alt. valona=6,4
alt. total=28,1
Lombardini-08
Lombardini 1 cil.
LDA-450-451-510-75-80		 75
80
85		 Banc. CP-26648 + Ext. 1 casq. semi
casq. s/m ext. y semi int.
int.=39,60
ext.=56,4
valona=65
alt. valona=6,5
alt. total=28,4
Lombardini-09
Lombardini LDA-90-91-96-97
LDA-100-820		 90
95
100		 Biela B-8266-41
AL-B/V-33-1
King:CR179AM		 55,34 59,08 27 1 coj 0,50
1/2 cojin. 0,75
liso
Lombardini-10
Lombardini 2 cil.
9LD-625-2		 95 Casq. bancada R.OR:-1611.154 55 60 34 1 casq. Std
trasero
Lombardini-11
Lombardini 2 cil.
LDA-670-672-820
El juego lleva:
2 casq. de 59,7x65x29
1 cojin.=2 medios
con regata, sin orif.
59,94x63,66x26,9		 95 Banc. AL-C/L-66A-2 1 cojin. Std.
1 cojin. 0,25
2 cojin. 0,50
Lombardini-12
Lombardini 1-2-3-4 cil.
LDW 502-505
602-702-703-1003
1204-1404		 Biela 39,99 43,66 16,4 6 cojin.Std.
lisos
uñeta derecha
Lombardini-13
Lombardini		 Casquillo
de bancada		 1 casquillo
int.=45
ext.=57
valona=70
alt. valona=5,2
alt. total=33
Lombardini-14
Lombardini		 Bancada 64,50 70,00 35 1 casquillo 0,50
con regata+1 orif.
int.64,50
ext.70,00
alt.35,00
Lombardini-15
Lombardini		 Casquillo
de bancada		 1 casquillo
int.=45
ext.=57
valona=70
alt. valona=5,1
alt. total=30,1
Man-01
Man D-0226		 102 Biela 71-3482-06
todos son lisos		 62,98 67,00 29 2 cojin. Std.
Man-02
Man 4-6 cil.
D0824-D0826		 102 Bancada Glyco-H049/05 76,99 82,01 26 3 cojin. Std.
1 coj. =
1/2 liso
1/2 regata
central, alargada
Man-03
Man 6 cil.
D-0826		 108 Banc. H.020/7 76,98 82,00 35,85 1 coj. Std
de valonas
Ancho entre valonas=31
1/2 coj. liso
1/2 coj. regata+
2 orif.
Man-04
Man D-2556-2566
Man D-2866
Man D-2876		 125
128		 Cojin.
árbol levas		 N-109/7
todos con regata int.
+ 2 orif.		 69,92 75,01 28,00 5 casq. Std.
Mazda 323, 1.6 cc.
MX-3, MX-5, B6		 78 Biela VPR-92624-A
todos son lisos		 44,95 48,00 17,1 2,5 coj. Std.
Mazda CX-5, 2019
2.2 L4 Diesel		 Axial R.Or.=SHY1-11-SKD 61 82
con pestaña 78		 2,28 1 juego 025"
Juego=2 piezas
con pestaña lateral
Mercedes-01
Mercedes 180,190 ...
Motor 121.921-944
621.910-932 		85
87		 Biela CBS/4-793
71-1459
Coj. lisos
con 1 orif.
descentrado		 51,95 55,60 26 7 juegos Std.
1 j. 0,25
Mercedes-02
Mercedes 180-190 ...
Motor 121.921-944
621.910-932		 85
87		 Banc. MBS/3-1009 69,95 74,50 27
33,9		 2 juegos 0,25
Mercedes-03
Mercedes 180-190 ...
Motor 121.921-944
621.910-932
El juego lleva:
4 lisos
4 con regata+orif.
1 valona lisa
1 valona lisa+orif.		 85
87		 Banc. MBS/5-915 69,95





 74,50





 27
33,9






 1 juego Std.

2 medios 0,25 lisos
ancho 27
Mercedes-04
Mercedes 200-220
2.2 L206-306-408
Motor 115.920-921-924
615.913-915		 87 Banc. MBS/5-16 69,95 74,50 27
33,9		 2 coj. 0,50
ancho 27
Mercedes-05
Mercedes 170
OM-636		 75 Biela CBS/4-941
B-275-15
KS-87.803.630
CPR-B/M-57		 49,94 54,00 28 1j. 0,75
1 j. semi
1,5 coj. 0,50
1,5 coj. 1,00
1 coj. semi
Mercedes-06
Mercedes 170
OM-636
El juego lleva:
1 coj. ancho 29
1 coj,ancho 36,88
1 coj. ancho 37		 75 Banc. C-275-16
CPR-C/M-57-4
MB-C/M-57-4		 54,94 59,50 2 j. 0,75
1 j. 1,00
1 medio 0,25
ancho 29
1 medio 0,50 (valona)
ancho 36,88
1 medio 0,75
ancho 29
Mercedes-07
Mercedes 170
OM-636
El juego lleva:
1 casq. 27,94x50,50x39,90
1 casq. 27,94x50,00x54,00
1 casq. 27,94x49,01x51,00		 75 Cojin.
árbol de levas		 ALM-L/M-57
Int. 0,25 s/m
Ext. Std.		 1 juego completo
Interior 0,25
Exterior Std.
Cojin. sueltos
varias medidas
Mercedes-08
Mercedes 170–180
Unimog 1953-->
El juego lleva:
2 medios 29 mm. ancho
con regata+orif. central
1 medio 37 mm. ancho
con regata desplaz.
1 medio 37 mm. ancho
con 2 regatas+orif.
2 medios ancho 36,92
con valona fija
y regata+orif. central		 75 Banc. MBS/3-1029 54,94 59,50 1 j. 0,75 mm.
Mercedes-09
Mercedes 4-6 cil.
219-220-404
Motor M-180-127
año 1951-->
año 1958-->		 80 Biela CBS/6-797
71-0313-6
KS-87.958.600=Std
87.958.620=050
87.958.630=075		 47,94 54,00 24 1 juego Std.
1 j. 0,50
todos los coj. con
1 orif. central
Mercedes-10
Mercedes 6 cil.
230-250, 2.3-2.5
Motor 108-129
Año 1965-->
El juego lleva:
6 medios lisos
6 medios con 2 orif.
al centro		 82 Biela CBS/6-800 47,95 51,60 24 1 j. 0,75
Mercedes-11
Mercedes 4-6 cil.
230-250
2.3-2.5
1965 --->
Motor 108-129		 82 Bancada Glyco=H705/7
Glacier=M7270LC		 59,96 67,01 21 3 coj. 0,50
Mercedes-12
Mercedes 6 cil.
220-230
Motor 127-180
Todos los coj. lisos
con orif. central		 80
82		 Biela 71-2214-6
CBS/6-805		 47,94 51,60 24 2 coj. 0,50
Mercedes-13
Mercedes 230-250
Motor 114-130		 82
86,50		 Banc. MBS/7-167 47,95 51,60 1 coj. 0,25
ancho 22,5
1 coj. 0,25 (valona)
ancho 28,9
Mercedes-14
Mercedes 615-616-617		 87
90,90
91		 Biela B-8275-22
B-8275-225
CBS/4-846
AL-B/M-125
AL-B/M-125-4		 51,95 55,60 26 1 j. 0,25
1 j. 0,50
3,5 coj. 0,50
Mercedes-15
Mercedes 615
1968--->
Motor 615-115
Modelo 220
Valona fija		 87 Banc. C-275-22
MBS/5-17
AL-C/M-125
H-951/5		 69,95 74,50 27
33,9		 2 j. 0,25
1 j. 0,50
1 j. 1,00
Cojin. sueltos
varias medidas
Mercedes-16
Mercedes 616
Lleva axiales sueltos		 90,90
91		 Banc. C-8275-23
MBS/5-1537
AL-C/M-125-A		 69,95 74,50 27 2 j. 0,50
1 coj. Std.
liso con orif.
3 medios 0,25
regata+orif.
1/2 coj. 0,50
liso
2 medios 1,00
lisos
2 medios 1,00
regata+1 orif.
Mercedes-17
Mercedes 616-617		 90,90
91		 Axial VP-8275-23
AL-E/M-125-A
A-113-04
TWS/4-341		 2 j. Std.
2 j. 0,10
1 j. 0,20
Mercedes-18
Mercedes 601-602-603		 87
89		 Biela 01-3771 47,95 51,62 21,8 6 coj. 0,25
cupro
Mercedes-19
Mercedes 601-602-603		 87
89		 Biela 71-3645-04
Sputter		 47,95 51,60 21,8 2 coj. 0,50
Mercedes-20
Mercedes 601-602-603		 87
89		 Banc. H-997-5
H-997-6		 57,95 62,50 17,5 1 coj. Std. aluminio
1/2 coj. 0,25 cupro
Mercedes-21
Mercedes 4-6 cil.
OM-314-352
OM-364-366		 97
97,50		 Biela CBS/4-1177
CBS/6-1177		 59,99 65,00 29,4 2 coj. Std.
Mercedes-22
Mercedes OM-407-427-447		 125
128		 Biela 71-3561-6 89,99 95,01 36,20 1 coj. Std.
Mercedes-23
Mercedes OM-457
El juego lleva:
6 medios ancho 36
lisos, Sputter
6 medios ancho 36
con regata y 2 orif.
1 medio ancho 45,8
con valona, liso, Sputter
1 medio ancho 45,8
valona regata+
2 orif.		 128 Banc. Juego completo
6 coj. KS=79.341.600
+ 1 coj. KS-79.342.600
Ref. KS de un coj. a 0,50
79.341.620		 103,98 111,00 1 j. 6 cil. Std.
1 coj. 0,50
ancho 36
Minsel
Ver Ruggerini
Mitsubishi-01
Mitsubishi		 Arbol levas MD-021118 43(aprox.) 46(aprox.) 20 1 casq. Std.
Mitsubishi-02
Mitsubishi 2.5-D
4D-56		 91,10 Biela 71-4194-4 52,98 56,02 25,13 2 coj. 050"
3 coj. 075"
Mitsubishi-03
Mitsubishi 2.8-D
4M40		 95 Biela R.O.-ME995684
Glyco-71-4567-4		 53,97 58,02 27,63 1 coj. Std.
Mitsubishi-04
Mitsubishi 3.2-D
4M41		 98,50 Axial R.O.-1052A193
CM=83-22800		 1 juego
Std.
de 2 piezas
Mitsubishi-05
Mitsubishi 4-6 cil
S4S-S6S
FD25N		 94 Biela CM=Juego de 6
80-60196-000
CM=Unitario
80-60204-000		 57,95 61 aprox. 27 2 coj. Std.
Mitsubishi-06
Mitsubishi 4-6 cil.
S4S-S6S
FD25N
1 coj.=
1/2 liso
uñeta derecha+
1/2 regata
2 orif. uñeta derecha		 94 Bancada CM=Juego de 6
82-60197-000		 77,96 82 aprox. 25 2 coj. Std.
Morris-01
Morris 850-1000–1100		 62,90
62,43
64,58		 Biela CBS/4-488
AL-B/A-54		 41,29 44,97 22,25 1 j. 040"
1 coj. Std.
2 coj. 030"
3 coj. 040"
3 coj. 050"
Morris-02
Morris 850
Todos los coj. con
regata+orif. central		 62,90 Banc. C-278-17
MBS/3-735
AL-C/A-65-4		 44,45 48,16 30,27 8 juegos Std.
5 j. 020"
6 j. 030"
2 j. 040"
2 coj. 020"
Morris-03
Morris 1000 – 1100
Todos los coj. con
regata+orif. lateral		 64,58 Banc. MBS/3-812
AL-C/A-54-4
C-278-15		 44,47 48,16 27,10 2 juegos Std.
3 j. 010"
1 j. 020"
5 j. 030"
2 j. 040"
1 coj. Std.
2 coj. 030"
Morris-04
Morris 1000 – 1100
El juego lleva:
2 piezas con pestaña
2 piezas sin pestaña		 64,58 Axial TWS/4-147
BP-E/A-54
VP-278-15		 49,91 71,75 2,33 7 j. Std.
7 j. 003"
1 pieza 003
con pestaña
1 pieza 003
sin pestaña
Morris-05
Morris 850-1000-1100
El juego lleva:
1=42,28x45,61x28,5
1=41,22x44,54x19
34,87x38,19x13,5		 62,43
64,58		 Coj. árbol
levas		 MB-L/A-54
L-278-15		 4 j. Std.
1 casq. Std.
ancho 19
3 casq. Std.
ancho 28,5
Morris-06
Morris 1300		 70,61 Biela CBS/4-931
AL-B/A-61
B-278-16
01-4331/4		 44,46 48,14 21,6 2 j. 010"
1 j. 020"
5 j. 030"
3 coj. Std.
Morris-07
Morris 1300
Austin-Healey Sprite
1.1 - 1.3
Año 1964 -->
Todos los coj. con
regata+ orif.		 70,61 Banc. MBS/3-913
AL-C/A-61-4
C-278-16		 50,81 54,50 25 3 j. Std.
2 j. 020"
1 j. 030"
2 j. 040"
1 coj. 010"
1 coj. 020"
Morris-08
Morris 1300
El juego lleva:
2 piezas con pestaña
2 piezas sin pestaña		 70,61 Axial CP-E/A-61
BP-E/A-61
CPR-E/A-61
VP-278-16
VP-27846-1		 56,26 76,03 2,33 5 j. Std.
4 j. 003"
1 pieza 003"
sin pestaña
Morris-09
Morris MG 1.8
Austin 1.8 América
Princesa, Marina, Sherpa
Ver Rover		 80,26 Biela CBS/4-792
VPR-91173		 47,64 51,33 19,90 1 j. 0,25
1 j. 0,75
1 coj. 0,75
Morris-10
Morris MG 1.8		 80,25 Banc. VP-91166
MB-520HM
CB-6006
8G2389		 54,013
54,025		 57,683
57,696		 19,5 2 coj. Std.
lisos con1 orif. lateral
lado uñeta
Morris-11
Morris MG 1.8
Austin Morris
A-40-50-55-Oxford
Ver Rover		 65,48
73,02		 Biela VPR-643
VPR-245
con orif. central		 47,64 51,33 25,2 1 j. 050"
Morris-12
Morris MGB 1800 4 cil.
El juego lleva:
3 cojin. con
regata+2 orif.		 80,25 Banc. Glacier=M3316LC 54,02 57,69 28,5 1 juego 030"
Nissan-01
Nissan MA09 931cc.
MA10 987 cc.		 66
68		 Biela KS- CB-1202-A 39,97 43,00 15,1 1 juego Std.
Nissan-02
Nissan Micra
1.0-1.3, gasolina
Motor CG13DE, CR12DE
CG10DE, CR10DE		 71 Axial KS=TW-1224A
R.O.12280-99		 51,25 60 1,97 1 j. de 2 piezas
Nissan-03
Nissan A-15
1.5 gasolina		 76 Biela B-280-8
KS-CB-1045-GP		 44,97 48,00 19,6 1 juego 0,25
Nissan-04
Nissan A-15,1.5 gasolina
A-12, 1.2 gasolina
A-14, 1.4 gasolina		 76
73
76		 Banc. 7135-M
AEM.91376
KS-MS.1087.GP		 49,95 53,66 22,1
18,1		 1 juego Std.
1 j. 0,25
Nissan-05
Nissan 1.8 gasolina		 78-83
84,5		 Biela 4-1245-CP
VPR-92424-LC		 44,95 47,99 18,6 1 j. 0,50
1 coj. 0,25
3 coj.0,50
Nissan-06
Nissan 350 Z, V6
3.5 gasolina
VQ35HR,VQ37VHR
VR38DETT		 95,50 Biela R.O.=12111-JK20A
liso+1 orif.
lado derecho uñeta		 54 aprox. 57 aprox. 17 aprox. 4 coj. Std.
Nissan-07
Nissan CD-20-D
T-D		 84,5 Biela KS-CB-1217-A 49,97 53,00 20,10 2 coj. Std.
Nissan-08
Nissan LD-20
LD-20-II		 85 Biela B-8280-6
VPR-91613-A
B4491SA		 49,96 53,00 22,1 2 j. 0,25
1 j. 0,50
3,5 coj.0,50
1 coj. 0,75
Nissan-09
Nissan LD-20-II
Distrib. por correa		 85 Banc. 7223-M
AEM-5570		 59,94 63,64 22
32		 1 j. Std.
1 j. 0,25
Nissan-10
Nissan LD-20
Distrib. por cadena		 85 Banc. C-280-6
7139-M
M-5365-LC		 59,94 63,64 2 j. Std.
ancho 26,1
6 medios Std.
Nissan-11
Nissan 2.3 D
LD-23		 87 Biela B-6285-22
R.O.12111-9C600		 53,96 57,00 25,15 2,5 coj. Std.
Nissan-12
Nissan A4.28		 94 Biela B-8285-16
B-6285-16		 55,93 60,00 27,9 1 coj, 0,25
2 coj. 0,50
Nissan-13
Nissan 6 cil.
RD-28		 85 Biela KS:CB-1207-A 49,97 53,00 20,10 5 coj. 0,50
Nissan-14
Nissan 6 cil.
RD-28		 85 Banc. KS-MS-1207-A 54,97 58,64 1 coj. Std.
valonas
ancho 26,9
2 coj. 0,25
valonas
ancho 26,9
Nissan-16
Nissan BD-30		 96 Árbol levas 1 coj.Std.
50-53-22
1 coj. Std.
50,2-53,3-21,7
1 coj. Std.
50,4-53,4-21,7
1 coj. Std.
50,7-53,7-21,7
Onan CCK-CCKA
CCKB-CCKM
casquillo con
regata int.+ 4 orif.		 Banc. Casquillo=101.0450.20.0908525-8 2 casq. 020"
50x55,5x25
4 axiales-arand. Std.
con 2 encajes
55,7x68,8x2,38
3 axiales-arand. Std.
con pestaña
47,5x64,8x2,36
Opel-01
Opel Corsa 1.0		 72
75
79		 Biela CBS/4-719
VPR-91136-A
KS-87.993.600		 44,97 48,00 19,2 2 j. 0,25
2 j. 0,50
1 j. 0,75
2 coj. 0,50
Opel-02
Opel Corsa 1.0		 72
75
79		 Banc. MBS/3-793
VPM-91137		 54,00 58,00 25
28,9
22,5		 1 j. 0,25 mm.
1 j. 0,50
2 j. 0,75
1 j. 1,00
Opel-03
Opel 1.2, 1.3
1.4, 1.6 SV
Corsa, Kadett
Ascona, Vectra		 75
77,25
77,80
79		 Biela CBS/4-1347
B-8282-64		 42,98 46,00 16,60 3 coj. Std.
3 coj. 0,25
2 coj. 0,50
Opel-04
Opel 1.2, 1.3
1.4, 1.6 SV
Corsa, Kadett, Ascona, Vectra
El juego lleva:
4 coj. ancho 19,5
regata+orif.
1 coj. ancho 25,90
regata+1 orif.
valonas		 75
77,25
77,80
79		 Banc. MBS/5-1545
C-8282-64		 54,98 59,00 1 j. 0,50
Opel-05
Opel 1.0 , 1.1 , 1.2		 72
75
77,80		 Coj.
árbol levas		 1 casquillo Std.
41,3x44,3x20,8
1 casquillo Std.
40,6x43,8x20,6
Opel-06
Opel Rekord – Caravan
1.2-1.5-1.7		 72
80
85		 Biela CBS/4-660 51,97 55,00 22,7 2 j. 0,25
2 j. 0,50
1 j. 0,75
Opel-07
Opel Caravan, Kapitan
Rekord, Olympia
4 cil. 6 cil.
1.2-1.5-1.7
1954-->, 1959--> 		72
80
85		 Banc. MBS/4-468 57,98 62,00 1 j. 0,25
1 j. 0,50
Opel-08
Opel 1.6, 1.8, 2.0 gasolina
Kadett, Ascona, Vectra
Manta, Omega
Hasta 9-1985
El juego lleva:
4 medios lisos
4 medios lisos
con 1 orif. a 20 mm. punta		 80
84,80
86		 Biela CBS/4-1175
VPR-91935-LC
71-3531-4		 48,98 52,00 19,30 2 juegos 0,25
3 coj. 0,50
Opel-09
Opel 4 cil.1.6
gasolina-diésel
16N-16SH
16D-16DA		 80 Bancada Glyco=H982-05
El juego lleva:
4 coj. regata+orif
1 coj. regata+orif.
valona fija		 57,98 62,00 19,5
25,9		 1 juego Std.
Opel-10
Opel 1.7-D
X17DTL
Todos los coj. con
regata+ 2 orif.		 82,50 Banc. H-059-5 57,97 62,00 19,5 4 coj. Std.
Opel-11
Opel Rekord 1.5 a 2.8
4-6 cil.		 82,5
87-88
92-93
95		 Biela CBS/4-837
CBS/6-837		 51,96 55,00 20,7 2 coj. 0,25
Opel-12
Opel Rekord 2.0
gasolina		 95 Biela CBS/4-1173
VPR-91316-A		 51,97 55,00 19,6 2,5 coj. 0,25
Opel-13
Opel 2.0 8V-16V
20XE-C20NE-X20XEV		 86 Biela 71-3764-4
KS-77.268.610		 48,98 52,00 20,30 3 coj. 0,25
Opel-14
Opel Rekord 2.0
gasolina
El juego lleva:
4 coj. ancho 22,2
regata con 1 orif.
1 coj. ancho 27,4
regata con 1 orif.
de valonas		 95 Banc. MBS/5-988 57,98 62,00 3 coj. Std.
ancho 22,2
2 coj. Std.
ancho 27,4
7 coj. 0,25
ancho 22,2
3 coj. 0,50
ancho 22,2
1 coj. 0,50
ancho 27,4
Opel-15
Opel 1.6-1.8 -2.0
8 V-16V		 80
84,8
86		 Banc. MBS/5-1549 57,98 62,00 19,5
25,9		 2 juegos 0,50
2,5 coj. 0,25
ancho 19,5
1/2 coj. 0,25
valona
Opel-16
Opel "ISUZU"
1.5-1.7 TD
Todos los coj. son lisos		 76
79		 Biela VPR-92861-LC
F44280RA
B4774SA		 45,94 48,98 16,83 1 juego 0,50
1 coj. 0,25
1 coj. 0,50
Opel-17
Opel 1.5-D “ISUZU”
para pistón 22 mm. bulón		 76 Banc. 7225-M
VPM-92653-A
R.O.-06.18.051		 47,92 51,97 15,4 2 juegos Std.
Opel-18
Opel 1.5-D "ISUZU"
Para pistón de 22 mm. de bulón
El juego lleva
2 piezas sin pestaña		 76 Axial VPW-95273-A
4251-AF		 59 69,95 1 pieza Std.
Opel-19
"ISUZU" 1.5-1.8-2.0
4FA1-4FB1-4FC1		 76
84		 Biela B-4665-LC 48,93 52,00 22,00 1 juego 0,25
Opel-20
Opel "ISUZU" 1.5-1.7 T-D
El juego lleva:
5 medios lisos+
5 medios regata con 1 orif.		 76
79		 Banc. MBS/5-1997
VPM-92654-A
M5567SA		 51,93 55,97 15,34 1 juego 0,25
Opel-21
Opel 1.7-D		 82,5 Biela 48,98 52,00 19,30 1 medio 0,25
liso sin orif.
2 medios 0,25, ancho 20
uñeta, liso con orif.
1 medio 0,25, ancho 32
uñeta, liso con orif.
Opel-22
Opel 1.7-D
Todos los coj. lisos
sin orificio		 82,5 Biela 01-3626 48,98 52,00 19,3 2 coj. Std.
Opel-23
"ISUZU"
"4EC1"
Todos los coj. lisos
sin orif.		 76 Biela KS-77.142.639
CB-1624-A		 45,94 48,98 16,70 1 j. 0,75
1 coj. Std.
Opel-24
"ISUZU", 2.2-2.8
4JC1, D201, 4JA1
4JB1-4JB1-T, 4JG2		 88
93
95,40		 Biela CB-1622_GP
VPR-92551		 52,93 56,00 25,8 2 coj. 0,50
Opel-25
"ISUZU" 2.8
"4JB1"
El juego lleva:
2 piezas sin pestaña		 93 Axial R.OR.-8-97354055-1 78,05 92,95 2,48 2 j. Std.
Opel-26
"ISUZU", 2.8
"4JB1"		 93 Coj. arbol
levas		 AEC-3107 49,97 54,00 22,00 2 casquillos Std.
Opel-27
Opel Midi "ISUZU"
"4FC1, 1995 cc.
"4FD1", 2189 cc.		 84
88		 Banc. VPM-92015-LC 55,92 59,99 21,75 1 medio 0,25
liso
Opel-28
ISUZU 4HK1		 Coj. árbol levas NDC-20ABD0475 2 coj. Std.
41x44x16
2 coj. Std.
41x44x26
Opel-29
Opel Omega 2.3 T-D
2.0-D, 2.1-D, 2.3-D		 92
86,5
88		 Biela CBS/4-1048 53,97 57,00 25,5 1 j. 0,75
2 coj. 0,75
Pegaso-01
Pegaso Comet
6 cil.
todos los coj. son lisos		 107,21 Biela B-8284-8
CPR-B/P-44-6		 60,95 64,59 34,9 1 juego 030"
1/2 coj. 010"
1/2 coj. 020"
3 coj. 030"
5 coj. 040"
Pegaso-02
Pegaso Super Comet
lisos con
orif. central		 107,21 Biela B-284-14 63,99 68,00 35 2 coj. 0,50
alum.
Pegaso-03
Pegaso Comet 6 cil.
El juego lleva:
3 coj. ancho 40,50
4 coj. ancho 27,30		 107,21 Banc. C-284-8
MBS/7-820		 88,90 93,05 1 juego Std.
1 j. 010"
2 coj. Std.
ancho 27,30
Pegaso-04
Pegaso Comet
4 – 6 cil.		 107,21 Axial VP-284-8 2 j. Std.
6 j. 005"
2 piezas Std.
Pegaso-05
Pegaso Comet 4-6 cil.		 107,21 Cojinetes
árbol levas		 NB: L-284-8(Std)
NB:L-284-8(Semi)		 1 j. completo
de 4 piezas Std.
1 j. completo
de 4 piezas Semi
Pegaso-06
Pegaso 165
con bloque de aluminio		 Banc. CP-C/P-38
CP/P-384		 93,99 104,00 58,00 1 coj. semi
Pegaso-07
Pegaso 170 Europa
200 Normal
No Turbo 9100-9105		 118
120		 Biela CBS/6-1141
B-284-7		 81,99 86,50 40,1 1 juego 1,00
1 coj. 0,25
1 coj. 0,50
5 coj. 0,75
Pegaso-08
Pegaso 170 Europa T-D
260 T-D 		118
120		 Biela B-284-13
CPR-B/P-43-B		 81,99 87 40 1 juego 0,25
3,5 coj. 0,25
2 coj. 0,50
3 coj. semi
Pegaso-09
Pegaso 170 Europa
200-260 		118
120		 Banc. C-284-9
MBS/7-1349
CP-C/P-43
C-8284-9		 93,99 98,54 1 juego semi
ancho 52
1/2 coj. 0,25
ancho 64
1 coj. 0,50
ancho 52
Pegaso-10
Pegaso 170 Europa
200-260		 118
120		 Axial VP-8284-9 5 piezas Std.
ancho 2,33
sin pestaña
1 pieza Std.
ancho 2,33
con pestaña
3 piezas s/m
ancho 2,42
sin pestaña
1 pieza s/m
ancho 2,42
con pestaña
3 piezas s/m
ancho 2,65
con pestaña
1 pieza s/m
ancho 2,65
sin pestaña
4 piezas 010"
ancho 2,50
con pestaña
Pegaso-11
Pegaso 310-350
9151		 130 Biela B-284-12
CBS/6-1142-AL
AL-B/P-59		 89,99 95,00 44 1 j. 0,50 (alum.)
2 coj 0,25 (alum.)
1 coj. 0,25 (plomo)
5 coj. 0,50 (alum)
4 coj. 0,50 (plomo)
Pegaso-12
Pegaso Compresor
Comet moderno 9020		 Banc. BP-P-38-CS-13
BP-P-38-CS-14		 30,4 34,02 3 casquillos
ancho 18
3 casquillos
ancho 24
Pegaso-13
Pegaso Compresor
1 cil., 2 cil.
165-170-200-260		 Biela AL-B/V-2-P-16 31,99 36,00 22 5 j. 0,50
para 2 cil.
1 coj. 0,50
1/2 coj. Std.
Perkins-01
Perkins P-4/99
P-4/108		 76,20
79,37		 Biela CBS/4-652
B-285-9
AL-B/P-46		 50,78 54,50 22,30 1 j. 030"
1 j. 040"
1 coj. Std.
1/2 coj. 020"
2 coj. 040"
Perkins-02
Perkins P-4/99
P-4/108		 76,20
79,37		 Banc. MBS 3-1037
C-285-9
AL-C/P-46-A		 57,10 60,83 31,8 2 juegos Std.
1 j. 030"
3 j. 040"
1 j. 050"
Perkins-03
Perkins P-4/99
P-4/108		 76,20
79,37		 Axial BP-E/P-46
VP-28527-1
VP-285-9
VP-8285-9		 9 juegos Std.
5 j. 005"
2 piezas 010"
Perkins-04
Perkins 3 cil.
El juego lleva
1 coj. 38,5
1 coj. 32,00
2 coj. 23,50		 94 Banc. Modipesa: U5MB0013 70 74 1 juego Std.
Perkins-05
Perkins 3 cil.		 Banc. Modipesa: 198586140 68 72 19,4 1 juego Std.
lleva 4 medios lisos+2 orificios
4 medios regata+2 orificios
Perkins-06
Perkins P-3/144-152
P-4/192-203
P-6/288-305		 88,90
91,48		 Biela B-285-153
B-285-154
CBS/4-560
B-285-156		 57,11 60,83 30,2 1 coj. Std.
1 coj. 005"
1 coj. 010"
2 coj. 020"
1 coj. 030"
Perkins-07
Perkins P-3/144
P-3/152
El juego lleva
1 coj. 32,25
2 coj. 23,70
1 coj. 39,00		 88,90
91,48		 Banc. C-285-153
CPR-C/P-41-3		 69,81 74,08 4 j. Std.
3 j. 010"
1 j. 020"
1 j. 040"
Perkins-08
Perkins P-3/144-3/152		 88,90
91,48		 Bancada C-285-153 69,81 74,08 6 j. 010"
2 j. 020"
1 j. 030"
1 j. 040"
Perkins-09
P-3/144-152 3 cil.
P-4/192-203 4 cil.
P-6/288-305 6 cil.		 88,90
91,48		 Bancada CP-C/P-41-6
C-285-153
C-285-154
C-285-156		 69,81 74,08 Cojinetes sueltos
varias medidas
Perkins-10
Perkins P-4/192-203
El juego lleva
1 coj. 32,25
2 coj. 23,70
2 coj. 39,00		 88,90
91,48		 Banc. C-8285-154
C-285-154
MBS/5-773
AL-C/P-41-4
CPR-C/P-41-4		 69,81 74,08 1 juego Std.
1 j. 010"
1 juego 040"
Perkins-11
Perkins P-4/192
P-4/203
Antiguo		 88,90
91,48		 Banc. 69,81 74,08 1 juego 0,20"
Perkins-12
Perkins P-6/288-305
El juego lleva
1 coj. 32,25
4 coj. 23,70
2 coj. 39,00		 88,90
91,48		 Banc. MBS/7-774
AL-C/P-41-6
CPR-C/P-41-6
C-285-156		 69,81 74,08 1 juego Std.
1 juego 010"
1 juego 040"
Perkins-13
Perkins P-3-144-152
P-4-192-203
P-6-288-305
Medidas:
Int.77,34
Ext.90,22		 88,90
91,48		 Axial AL-E/P-41-A
VP-28531-1
VP-285-154
A-179/4
AEW-2091
VPW-95247-A		 8 j. Std.
ancho 3,07
2 piezas Std.
ancho 3,07, lisas
1 pieza Std.
ancho 3,07, pestaña
2 piezas S/m
ancho 3,23, pestaña
1 j. S/m
ancho 3,41
Perkins-14
Perkins P-4/165		 92,03 Axial VP-8285-16
AL-E/P-67		 80,20 95,10 2,30 7 j. Std.
1 j. 020"
3 piezas 020"
2 con pestaña
1 lisa
Perkins-15
Perkins P-4/236
Nissan B4-40		 98,47
100		 Biela 71-4115
01-4115
B-6285-134
B-8285-134
CPR-B/P-48-4
AL-B/P-48-4		 63,48 67,21 31,75 2 j. Std. alumin.
2 j. 010" alumin.
1 j. 020" alumin.
1/2 coj. Std.
alumin.
2,5 coj. 010"
alumin.
1/2 coj. 020"
cupro
1 coj. 030"
alumin.
Perkins-16
Perkins P-6/254
Nissan B6-60		 98,47
100		 Biela AL-B/P-48-6
CPR-B/P-48-6
B-6285-136
....		 63,48 67,21 31,75 1 j. Std. alumin.
1 j. 010" alumin.
1 j. 020" alumin.
Perkins-17
Perkins P-6/354
(regata + 1 orificio)		 98,47 Biela CPR-B/P-48-A-6 63,48 67,21 31,75 1 juego Std.
1 j. 010"
3 coj. 010"
1/2 coj. 020"
Perkins-18
Perkins P-4/236
P-4/212
P-4/248
El juego lleva
4 coj. ancho 31,7
1 coj. ancho 36,6		 98,47 Banc. C-8285-134
MBS/5-830
AL-C/P-48-4		 76,16 80,41 1 j. Std.
6 j. 010"
1 j. 020"
2 j. 040"
17 medios 010"
ancho 31,7
4 medios 020"
ancho 31,7
1 medio 020"
ancho 36,6
Perkins-19
Perkins P-6/354
El j. lleva:
6 coj. ancho 31,7
1 coj. ancho 36,6		 98,47 Banc. AL-C/P-48-6
C-8285-136		 76,16 80,41 1 juego Std.
2 j. 010"
1 j. 020"
Perkins-20
Perkins P-4/236
P-6/354
Nissan B4-40
Nissan B6-60
Medidas:
Int-86,86
Ext-104,08		 98,47
100		 Axial VP-285-134
BP-E/P-48
A-184-4		 1 pieza Std.
ancho 2,22
sin pestaña
2 piezas 005"
ancho 2,28
sin pestaña
1 pieza ancho 2,42
con pestaña
1 pieza ancho 2,46
sin pestaña
1 pieza 0075" ancho 2,49
pestaña lateral
Perkins-21
Perkins 4-300
4-318, 1965-->
Leopard 4-270, 1952-->		 88,90
108
114,30		 Biela CBS/4-751
AL-B/P-37-4		 69,81 74,07 35 1 juego 010"
2 coj. 020"
Perkins-22
Perkins Inglés		 Axial Modipesa=
199266170 010		 52 71 1,98 1 juego Std.
Perkins-23
Perkins 4 cil.
Motor RG38125-
U373072P		 105 Biela 63,5 67,5 31,5 1 juego Std.
coj. sin uñeta
Perkins-24
Perkins 4 cil.
Motor RG38125-
V373072P		 105 Axial 1 juego Std.
Perkins-25
Perkins V-8/540		 107,95 Biela B-8285-17
AL-B/P-63-8		 76,15 80,42 4 coj. 030"
Perkins-26
Perkins V-8/540		 107,95 Banc. C-8285-17 101,51 106,30 34,9
41,3
 1 juego Std.
1 j. 010"
1 j. 020"
Perkins-27
Perkins V-8/540		 107,95 Axial VP-8285-17
AL-E/P-63		 112,01 137,72 3,10 1 juego Std.
Peugeot-01
Peugeot 205
1.3 Rallye
El juego lleva:
4 medios regata
+ 1 orif.
6 medios lisos
+ 2 orif.		 75 Banc. H-1087-5 49,96 53,71 17,29 1 juego Std.
Peugeot-02
Peugeot 104-204-304-305
1.0-1.1-1.3-1.5
Citroen AX, 11-14		 70
72
75
78		 Biela 4-62045-RA
CBS/4-993
VPR-91850-A
B4558SA
14378B4
AL-792-B4		 44,97 48,65 19,70 2 j. Std.
4 j. 0,30
1 j. 0,50
1 j. 1,00
1 coj. 0,80
coj. sueltos
Peugeot-03
Peugeot 104
Motor XU3-XW3/S		 70
72		 Banc. Sic-14379-L5 49,96 53,65 17,3 1 juego 0,30
Peugeot-04
Peugeot 204-304
1.1-1.3		 75
76		 Biela CBS/4-772 44,97 48,65 21,4 2 juegos 0,80
Peugeot-05
Peugeot 204, 1130cc
304, 1130-1288cc
Motor XK-XK1-XK2
XK4-XL-KJ3-KL3S
Desde 1968 a 1975
El juego lleva:
7 medios
regata+orif.
3 medios
lisos		 75
76		 Banc. MBS/5-1085 46,98 51,87 17,5 1 juego Std.
1 j. 0,50
5 medios
0,30, regata
1 medio
0,30, liso
9 medios
0,80, regata
1 medio
0,80, liso
Peugeot-06
Peugeot 203-403
D4A-D4B		 75
80		 Biela Sic-7398-B4 44,97 48,66 27 3 coj. Std.
Peugeot-07
Peugeot 404
1.6 "XC3"
1961-->		 84 Banc. MBS/3-795
El juego lleva:
1=59,40x63,22x29,50
1=58,56x62,39x29,50
1=51,16x55,00x29,35		 2 juegos Std.
1 j. 0,50
1 coj 0,30
59,40x63,22x29,50
1 coj. 0,30
51,16x55,00x29,35
Peugeot-08
Peugeot 405 gasolina
1.6-1.9		 83 Banc. MBS/5-1649
(5 regata+5 lisos)		 59,99 63,71 20,3 1 juego 0,30
1 j. 0,50
Peugeot-09
Peugeot 405 gasolina
1.6-1.9		 83 Banc. 7022-M
(7 regata+3 lisos)		 59,99 63,71 20,3 2 medios Std.
regata
Peugeot-10
Peugeot 405 gasolina
1.6-1.9		 83 Banc. Cojinetes sueltos 59,99 63,71 20,3 5 medios Std.
lisos
1 medio 0,30
liso
4 medios 0,50
lisos
12 medios 0,30
regata
4 medios 0,50
regata
Peugeot-11
Peugeot 505, 2165cc
ZDJ, ZDJL		 88 Biela VPR-91916-A 56,26 60,00 20,7 1 juego 0,25
Peugeot-12
Peugeot 505 GR/SR
2.0 gasolina
Peugeot 404, 1468 cc
Peugeot 504, 1796 cc
Peugeot 505, 2.0		 80
84
88		 Biela CBS/4-721 49,97 53,65 23,4 1 juego 0,30
1 j. 0,50
1 j. 0,80
1 j. 1,00
3 coj. 0,80
Peugeot-13
Peugeot 404-504
J7-J9		 80
84
88		 Biela Sic-14178-B4 49,97 53,65 23,4 1 cojin. 0,50
Peugeot-14
Peugeot 404 XC7
Peugeot 504 XM7
Peugeot 505 GR/SR
gasolina 1618cc.
1796cc
1971cc, 2.0cc		 84
88		 Banc. MBS/5-1208
El juego lleva:
1=59,40x63,23x29,50
1=58,55x62,39x21,50
1=57,18x61,01x29,50
1=56,15x59,98x21,50
1=54,91x58,74x29,35		 1 juego Std.
1 j. 0,30
1 j. 0,50
1 j. 0,80
Peugeot-15
Peugeot 505 gasolina		 88 Axial TWS/4-247
VPW-95035-B		 61,40 72,55 2,33 1 juego Std.
Peugeot-16
Peugeot 404, 1469cc.
J7B-XB5 p
Peugeot 404, 1618 cc.
XC5-XC6-XCKF1-2
Peugeot 504, 1796cc.
XM6-KF2-5-6		 80
84		 Banc. MBS/5-929
El juego lleva:
1=59,39x63,22x29,50
1=58,55x62,38x21,50
1=57,17x61,00x29,50
1=56,15x59,97x21,50
1=51,16x54,99x29,30		 3 juegos 0,50
3 j. 0,80
Peugeot-17
Peugeot 505 Diesel		 94 Biela B-8286-14
4-2870-RA
CBS/4-741
VPR-882-A		 49,98 53,69 29 1 coj. Std.
2 coj. 0,50
2 coj. 1,00
Peugeot-18
Peugeot 505 Diesel
403D-404D ...
1948 cc.-2112 cc.-2304 cc.
J7D,XD85
XDP 4-85		 80
85
88
90
94		 Banc. C-8286-14
MBS/5-931
Sic-74179-L5
Sic-74279-L5
VPM-91170-A		 54,99 58,73 1 juego Std.
2 j.0,50
3 j.0,80
3 coj. Std.
ancho 30
3 coj. 0,30
ancho 30
4 medios 0,50
ancho 30
3 medios 0,50
ancho 22
Peugeot-19
Peugeot 504-505 Diesel		 90
94		 Axial TWS/4-151
Sic-F74177
VP-8286-14		 61,97 79,73 2,33 2 juegos 020"
1 pieza 020"
con pestaña
Peugeot-20
Peugeot 505 TD
604 TD
505-D, XD-2S
504-D, XD-2		 94 Biela B-8286-20
CBS/4-1168		 54,99 58,73 29 2 coj. 0,30
2 coj. 0,50
1 coj. 0,80
Peugeot-21
Peugeot 505 TD
El juego lleva:
2 piezas con pestaña
2 piezas sin pestaña		 94 Axial VP-286-20
TWS/4-344		 1 pieza Std.
sin pestaña
Porsche Bancada R.O. 928.101.117.08
grabado en el casquillo
928.117.08		 70 75 25 1 casquillo Std.
bancada
Renault-01
Renault 4.4
Dauphine		 54,5
58		 Biela CBS/4-562
MB-B/R-37
B-289-34		 37,96 41,13 21







 8 juegos Std.
1 j. 1,25
3,5 coj. 0,25
2 coj. 0,75
3 coj. 1,00
1 coj. 1,25
Renault-02
Renault 4.4.
Dauphine
El juego lleva:
1 coj. ancho 33
1 coj. ancho 30
1 coj. ancho 27		 54,5
58		 Banc. C-289-35
C-8289-34
C-289-34
MB-C/R-37		 39,96 44,00 5 juegos Std.
1 j. 0,50
1 j. 0,75
3 coj. Std.
ancho 30
2 coj. Std.
ancho 27
3 coj. 0,25
ancho 30
2,5 coj. 0,25
ancho 27
1/2 coj. 0,25
ancho 33
2 coj. 0,50
ancho 27
3 coj. 0,75
ancho 27
2 coj. 0,75
ancho 33
1,5 coj. 1,00
ancho 27
1 coj semi
ancho 30
1 coj. semi
ancho 27
Renault-03
Renault 4.4
Dauphine
El juego lleva:
2 piezas sin pestaña		 54,5
58		 Axial VP-289-35
MB-E/R-37		 6 juegos Std.
3 j. 0,25
Renault-04
Renault 4.4 - Dauphine
El juego lleva:
2 piezas sin pestaña
2 piezas con pestaña		 54,5
58		 Axial 3 juegos Std.
Renault-05
Renault 4.4 - Dauphine
El juego lleva:
1 pieza sin pestaña
1 pieza con pestaña		 54,5
58		 Axial 2 juegos Std.
1 pieza Std.
con pestaña
Renault-06
Renault 4-5-6
7-8-10		 61,4
65
67,7
70		 Biela CBS/4-722
B-289-36
CPR-B/R-56
MB-B/R-56
AL-B/R-56-4		 43,97 47,62 20,60 5 j. 0,25
2 j. 0,50
3 j. 0,75
2 j. 1,00
1 j. 1,25
cojin. sueltos
varias medidas
Renault-07
Renault 4-5-6
7-8-10
El juego lleva:
2 medios ancho 25,40
con regata+1 orif.
2 medios lisos ancho 25,40
3 medios ancho 20,40
con regata+2 orif.
3 medios lisos 20,40		 61,4
65
67,7
70		 Banc. C-289-36
C-8289-36
MB-C/R-56-4
H-479-5		 45,99 49,88 7 juegos Std.
1 j. 0,25
7 j. 0,50
1 j. 0,75
1 j. 1,00
1 medio Std.
ancho 25,40, regata
1 medio Std.
ancho 25,40, liso
3 medios Std.
ancho 20,40, regata
1 medio Std.
ancho 20,40, liso
Renault-08
Renault 12
Supercinco		 71,5
73
76		 Biela CBS/4-1005
B-8289-37
CPR-B/R-58
AL-B/R-58
VPR-91428-A
B-4508-SA
10478-B4		 43,97 47,62 17,75 1 j. 0,25
2 j. 0,50
3 j. 0,75
3 coj. Std
3 coj. 0,50
3 coj. 1,00
Renault-09
Renault 12
El juego lleva:
2 medios ancho 24,40
con regata+orif.
2 medios lisos ancho 24,40
3 medios ancho 19,40
con regata+2 orif.
3 medios lisos ancho 19,40		 73 Banc C-289-37
C-8289-37
AL-C/R-58-4
MB-C/R-58-4		 45,99 49,88 5 j. Std.
1 j. 0,25
2 j. 0,50
2 j. 0,75
2 medios Std.
ancho 24,40, regata
3 medios Std.
ancho 19,40, regata
1 medio Std.
ancho 19,40, liso
Renault-11
R-14, Visa 1.2-1.4
cojin. lisos		 75 Biela B-8286-7 44,98 48,66 19,7 1 juego 0,50
Renault-12
Renault 1.4, Supercinco
moderno
El juego lleva:
5 medios lisos
ancho 19,4
5 medios ancho 19,4
con regata+2 orif.		 71,5
76		 Banc. C-289-38
C-8289-38
MBS/5-1381
AL-C/R-62-4
H-1042-5
6444-M
AEM-5342		 54,79 58,73 1 medio Std., liso
8 medios 0,25, lisos
4 medios 0,50, lisos
Renault-13
Renault 4-5-6-7-8-10		 61,4
65
67,7
70
73
76		 Axial TWS/2-142
MB/ER-56
MB-E/R-58
VP-105996-4
VP-289-37		 9 j. Std.
ancho 2,30
7 j. Std.
ancho 2,36
1 medio Std.
ancho 2,36
6 j. 010"
ancho 2,42
2 j. 015"
ancho 2,47
Renault-14
Renault 1.1 – 1.4
antiguo		 61,4-65
67,7-70
73-76		 Axial TWS/2-297
VP-2899-371
VP-8289-38		 9 j. Std.
ancho 2,84
8 j. 010"
ancho 2,94
Renault-15
Renault1.1 - 1.4
moderno		 71,5
76		 Axial VP-8289-38
A-195-2
MB-E/R-62
F-9977
W-2158-SA		 8 j. Std.
ancho 2,84
2 j. 010"
ancho 2,97
Renault-16
Renault Clio 1.2
1149 cc.,"D7F"		 69 Biela 01-4161-4
con uñeta		 39,99 43,64 16,25 1 juego Std.
Renault-17
R-14, Citroen Visa
1.2-1.4
El juego lleva:
7 medios ancho 17,3
regata+orif. lateral
3 medios lisos
ancho 17,3		 75 Banc. MBS/5-1351
C-8286-7		 49,97 53,66 17,20 1 juego Std.
1 j. 0,30
2 j. 0,50br>3 coj. 0,30 lisos
3 coj. 0,30, regata
Renault-18
R-16, gasolina
Motor 697, 1,47 l.
año 1965-->		 76 Biela CBS/4-771 48,01 51,59 22 1 juego 0,50
Renault-19
R-18 gasolina
R-15-16-17-20
1.5-1.6		 79
76
77		 Biela CBS/4-1202
B-8289-41		 48,01 51,59 21,75 2 juegos Std.
1 j. 0,25
2 j. 0,50
2 j. 0,75
3 coj. 0,75
Renault-20
R-18 gasolina
R-15-16-17-20
1.5-1.6		 79
76
77		 Banc. MBS/5-1140
C-8289-41		 54,81 58,74 20,50 1 j. Std.
1 j. 0,25
3 j. 0,50
1 j. 0,75
Renault-21
R-20-21-25
R-18 TX
Motor 2.0 J5, 6R, 829A
El juego lleva:
4 medios lisos+
4 medios lisos con orif. lateral		 88 Biela CBS/4-1166
King:CR4015AM
NE:6138565000 STD.
NE:181038000721 a 0,50		 52,27 56,01 18,75 1 juego 0,25
1 coj. Std.
3 coj. 0,50
Renault-22
Renault 20-21-25
R-18 TX, Motor 2.0
J5, 6R, 829A
El juego lleva:
8 medios lisos		 88 Biela CBS/4-1166 52,27 56,01 18,75 1 juego 0,25
Renault-23
Renault Gran Espace
3.5 cc., gasolina, "V6"
"V4Y.A.711", "VQ35"		 Banc. 12.20.731.U00
lleva: 1/2 liso+
1/2 liso con regata y 3 orif.		 60 64 20 1 cojin. Std.
Renault-24
Renault 9-11, 1.6 D
Ren. 9-11, 1.9 D
Ren. 1.7 gasolina
Todos los cojinetes
llevan uñeta		 78
80 		Biela CBS/4-1310
B-8289-40
71-4311-4
4-4060-CP
4-66740-RA
VPR-92456-A
B-4680-SA
93878-B4		 48,01 51,59 20,50 2 j. Std.
4 j. 0,25
1 j. 0,75
1 coj. Std.
2 coj. 0,50
Renault-25
Renault 9-11, 1.6 D
Ren. 9-11, 1.9 D
Ren. 1.7 gasolina
Todos los coj. llevan uñeta		 78
80
81		 Banc. C-8289-40
AEM-5469
MBS/5-1603		 54,79 58,74 18,50 1 j. Std.
2 j. 0,25
Renault-25bis
Renault 1.9 D
F8Q-F9Q		 80 Biela 01-4202-4
sin uñeta		 54,79 58,74 18,50 1 coj. Std.
Renault-26
Renault 9-11, 1.6 D
Ren. 9-11, 1.9 D
Ren. 1.7 gasolina		 78
80
81		 Axial TWS/2-373 Std=
VP-8289-40 S/M=
juego :2 medios		 60,75 80,00 1 medio
ancho 2,48
Renault-27
R-18 Diesel
El juego lleva:
4 medios lisos
+ 4 medios con orificio lateral		 86 Biela B-8289-43
CBS/4-1167
CBS/4-1311
VPR-91916-A		 56,26 60,00 20,7 1 j. Std.
1 j. 0,50
1 j. 0,75
2,5 coj. 0,25
2 coj. 0,50
1 coj. 1,00
Renault-28
R-18-D, T-D
El juego lleva:
2 medios sin pestaña		 86 Axial VP-8289-43
A-208-2		 71,45 88,09 3 juegos Std.
ancho 2,85
1 medio 010"
ancho 2,95
Renault-29
Renault 2.2-D, 12V
"G8T"		 87 Biela VPR-93010-A
8844-B4
71-4041-4		 47,98 51,62 20,65 1 juego Std.
Renault-30
Renault-RVI
MIDR.04.02.26		 102 Biela Juego de 4 Glyco=
71-4289
Juego de 6 KS=
77.869.600		 64,99 68,71 31,15 2 coj. Std.
lisos
uñeta izquierda
Renault-31
Renault R.V.I. 6 cil.
MIDR.06.20.30
MIDR.06.20.45		 120 Bancada SIC=2979L7 95,98 102,01 34 1 juego Std.
Renault-32
Renault R.V.I. 6 cil.
MIDR.06.20.30
MIDR.06.20.45		 120 Axial AE: F2877 108 132 4,45 1 juego Std.
2 piezas sin pestaña
2 piezas con pest. lateral
Renault-33
Renault RVI
MIDR.06.23.56
DCi11
Kerax-Premium		 123 Biela R.O.=50.01.847.480
KS=79.362.600		 76,97 82,01 40,90 1 coj. Std.
2 medios lisos
con uñeta de 4,8 mm.
Renault-34
Renault R.V.I. 6 cil.
MIDR.06.35.40		 135 Biela SIC:2770 83,97 90.01 40 1 juego Std.
todos los coj.
son lisos
Rover-01
Rover 1.2-1.5-1.8
A40-A50-A55-Oxford
1.2 cc., año 1954-56
1.5 cc., año 1954-63
MG-1.5 cc., año 1953-56
1960-65
MG-1.8 cc., año 1962-70		 65,48
73
73,02
76,20
80,26		 Biela VPR-245
VPR-643
con orificio central		 47,65 51,34 25,58 1 juego 020"
Rover-02
Rover 214
1.4-1.6 16-V
El juego lleva:
4 medios regata+
1 orif. lado opuesto uñeta
6 medios lisos+
1 orif. lado opuesto uñeta		 75
80		 Banc. M-5603-SA 47,99 51,59 17,30 1 juego Std.
Rover-03
Rover 214
1.4-1.6 16-V
Juego=2 piezas sin pestaña		 75
80		 Axial VPW-95268-A
VPW-9526-SA		 73,1 2,64 1 juego Std.
Rover-04
Rover 1.6, gasolina
Lleva:1 orif. lateral
lado contrario uñeta		 76,20 Biela VPR-91427-A
CBS/4-1010		 47,65 51,33 16,9 1 juego Std.
1 j. 010"
Rover-05
Rover 1.6-1.5-1.7
Todos con regata+
1 orif. lateral lado contrario uñeta		 76,20 Banc. MBS/5-1360 57,18 60,83 20,8 1 j. 010"
Rover-06
Rover Montego 2.0, gasolina
Lleva: 1 orif. lateral 		84,45 Biela B-8205-22
CBS/4-1345		 47,65 51,33 19,8 1 juego 010"
Rover-07
Rover 1.8 antiguo
Austin 1.8 gasolina
Todos los coj. llevan
2 orif.: uno central
y otro lateral, lado contrario uñeta		 80,26 Biela CBS/4-792
VPR-91173		 47,65 51,34 19,95 1 j. 010"
1 j. 030"
1 coj. 030"
Rover-08
Rover 1.8
MG 1.8, gasolina
Ver MORRIS		 80,25 Banc. VP-91166 54,01 57,68 19,5 2 coj. Std.
Lisos+
1 orif. lateral
lado uñeta
Rover-09
Rover Montego 2.0, gasolina
El juego lleva:
6 medios ancho 28,70
con regata+1 orif.
lado contrario uñeta
4 medios ancho 19,56
lisos+1 orif
lado contrario uñeta		 84,45 Banc C-8205-22 54,01 57,69 1 juego Std.
1 j. 010"
Rover-10
Rover Montego 2.0, gasolina
El juego lleva:
2 piezas con pestaña+
2 piezas sin pestaña		 84,45 Axial TWS/4-144
VP-8205-20		 74,6 2,34 1 juego Std.
Rover-11
Rover 2.4, 2.5 T-D
"VM", 4-5 cil.		 88
92		 Banc. VPM-91262-A
VPM-92137-A
VPM-91926-A		 2 casq. Std
70x75x32,2
1 casq. 0,25
70x75x22,2
1 cojin. 0,25
63,01x66,68x28,3
4 coj. Std.
63,01x66,68x28,3
Rover-12
Rover 2.4-2.5, T-D
4-5 cil., Motor "VM"
1/2 liso=C4510
1/2 regata+ orif.=C4469		 88 Banc. Grabado al cojin.=3201RA L 63,01 66,68 20,3 1 cojin. Std.
Rover-13
Rover-VM		 Axial Ref. de 2 piezas=2 165 2015 F
1 pieza con pestaña lat.
1 pieza sin pestaña		 85 97,5 1 juego Std.
Ruggerini-Minsel Biela AL-B/R-61-1 44,98 48,00 24 1 cojin. Std.(?) o 010(?)
Ruggerini-Minsel Biela AL-B/F-112-1 40,00 43,66 24,00 1 cojin.0,50
Ruggerini-Minsel
Arandela-Axial		 Axial R.O.-00060R0170 51,5 65,00 2,33 2 piezas Std
Same Corsaro 70, 984-L
Panter-Tiger 985-L
Drago-100, 986-L		 Biela 05212257
2,10 mm. grosor de medio cojinete		 67,94 71,73 27 1,5 cojin. Std(?) o 010"(?)
Sanglas, Yamaha
Kawasaki, Honda		 Biela 36 (aprox.) 39 (aprox.) 15 2 cojin. Std.
Sava-01
Sava J-4 1.5		 73,02 Biela CBS/4-731
CPR-B/A-51
AL-B/A-51		 50,81 54,50 24,6 5 juegos Std.
1 j. 010"
6 j. 020"
5 j. 030"
3 j. 040"
2 j. semi
cojin. sueltos
Sava-02
Sava J-4 1.5		 73,02 Banc. MBS/3-730
CPR-C/A-51-4
805.320		 50,81 54,50 31 7 juegos Std.
7 j. 010"
6 j. 020"
5 j. 030"
2 j. 040"
2,5 coj. 010
Sava-03
Sava J-4 1.5
El juego lleva:
2 medios con pestaña
2 medios sin pestaña		 73,02 Axial NB:VP-205-16
VP-100346-1
TWS/4-105-S
MB-E/A-51		 10 juegos Std.
10 j. 003"
3 medios Std. sin pestaña
1 medio Std. con pestaña
1 medio 003 con pestaña
Sava-04
Sava J-4 1.5
El juego lleva:
1=45,44x48,65x37,3
1=43,91x47,12x28,6
1=41,22x44,43x20,6		 73,02 Cojin.
arbol levas		 MB-L/A-51
L-6205-16		 45,44
43,91
41,22		 48,65
47,12
44,43		 3 juegos Std.
3 casq. Std.
ancho 37,3
1 casq.. Std.
ancho 28,6
1 caq.semi
ancho 37,3
1 casq.semi
ancho 20,6
Sava-05
Sava 1000 – 1.8		 80,25 Biela B-8205-20
AL-B/P-60-4
VPR-643		 47,64 51,33 24,4 6 j. 010"
6 j. 020"
1,5 coj.030"
Sava-06
Sava 1000 – 1.8		 80,25 Banc. MSS/5-914
AL-C/P-60		 54,00 57,68 1 juego Std.
4 j. 010"
6 j. 020"
1 j. 030"
2,5 coj. 010
ancho 30,1
4 coj. 010
ancho 21,2
3 coj. 020
ancho 30,1
Sava-07
Sava 1000 – 1.8
El juego lleva:
2 piezas con pestaña
2 piezas sin pestaña		 80,25 Axial AL-E/P-60
NB: VP-8205-20		 6 juegos Std.
6 j. 0025"
1 pieza Std.
con pestaña
1 pieza 0025
con pestaña
Sava-08
Sava 2.2 – 2.5		 82,55
88,90		 Biela NB: B-205-12
CPR-B/A-44		 57,10 60,83 25,4 2 j. Std.
2 j. 010"
3 j. 020"
2 j. 030"
3 coj. Std
1/2 coj. 030"
2 coj. 040"
Sava-09
Sava 2.2
El juego lleva:
2 coj. ancho 41,1+
1 coj. ancho 47,5
todos con regata central+
2 orificios		 82,55 Banc. C-205-12
CPR-C/A-44A-4		 62,94 66,67 4 juegos Std.
4 j. 010"
2 j. 020"
2 j. 030"
Sava-10
Sava 2.5
el juego lleva:
1 cojin. 41,1
1 cojin. 36,4
1 cojin. 47,5		 88,90 Banc. C-8205-19
CPR-C/A-44-4		 62,94 66,66 41,1
36,4
47,5		 1 j. Std.
3 j. 0,25
1 j. 0,50
Sava-11
Sava 2.2 – 2.5		 82,55
88,90		 Axial NB: VP-205-12
MB-E/A-44		 5 j. Std.
5 j. 003"
Sava-12
Sava 2.2, 2.5
El juego lleva:
1=45,44x48,65x42,9
1=44,52x47,63x44,4
1=41,22x44,43x41,3		 82,55
88,90		 Cojin.
árbol levas		 Deslite:MB-L/A-25 45,44
44,42
41,22		 3 j. semi
2 coj. semi
45,44x48,65x 42,9
1 coj. semi
41,22x44,43x41,3
Sava-13
Sava 2.5, 3 cil.
Sava 3.4-3.8, 4 cil.
Sava 5.1-5.7, 6 cil.		 95
100		 Biela CBS/3-732
CBS/4-732
CBS/6-732
AL-B/A-40-4
AL-B/A-40-6
B-205-154
B-205-156		 61,88



 67,05



 31,00



 1 coj. 010"
3 coj. 020"
Sava-14
Sava 3.4-3.8, 4 cil.
Sava 5.7, 6 cil.
Bathgate		 95
100		 Biela B-8205-174
AL-B/A-52-A-4
B-8205-176
AL-B/A-52-A-6		 66,66



 70,40



 30,5



 1 Juego 4cil. 0,50
1 j. 4 cil. 1,00
1,5 coj. 0,50
2 coj. 1,00
Sava-15
Sava 3.4-3.8, 4 cil.
Sava 5.7, 6 cil.
Bathgate		 95
100		 Banc. AL-C/A-52-A-4
AL-C/A-52-A-6
C-8205-174
C-8205-176		 82,54 86,81 1 coj. Std.
ancho 40,6
1 coj. Std.
ancho 28,6
2,5 coj. 0,25
ancho 40,6
1 coj. 0,25
ancho 28,6
1 coj. 075
ancho 40,6
1 coj. 075
ancho 28,6
Sava-16
Sava 3.4-3.8, 4 cil.
5.1-5.7, 6 cil.
Bathgate
El juego lleva.
2 piezas con pestaña
2 piezas sin pestaña		 95
100		 Axial AL-E/A-52 1 juego Std.
1 pieza Std
con pestaña
2 piezas Std.
sin pestaña
1 pieza 0025
sin pestaña
Seat-01
Seat 600 Normal		 60 Biela AL-B/F-71
B-293-42		 34,99 38,11 21,15 0,5 coj. 050"
Seat-02
Seat 600 Normal
El juego lleva:
1 coj. liso, ancho 22,65
2 coj. regata+
orificio central
ancho 20,50		 60 Banc. MBS/3-739
MS-739
AA-C/F-71
C-293-42
C-102.667		 50,80 54,51 7 juegos Std.
2 j. 005"
1 j. 020"
1 j. 030"
1 j. 040"
1 j. 050"
1 j. semi
Seat-03
Seat 600-D
El juego lleva:
2 medios lisos 22,65
2 medios lisos 20,50
2 medios regata 20,50
con orif. central		 62 Banc. C-293-43
MBS/3-785
CPR-C/F-83-4
AL-CF-83		 50,80 54,51 7 juegos Std.
2 j. 020"
3 j. 030"
2 j. 040"
1 j. semi
3 coj. Std. lisos
ancho 20,50
0,5 coj. 010", liso
ancho 20,50
0,5 coj. 030", liso
ancho 20,50
0,5 coj. 030", regata
ancho 20,50
TENEMOS 1 CIGÜEÑAL
RECTIFICADO A 030"
CON COJINETES
Seat-04
Seat 600-N, 600-D
El juego lleva:
2 piezas con pestaña+
2 piezas sin pestaña		 60
62		 Axial TWS/4-111
MB-E/F-71		 5 j. Std.
1 j. 0025
17 piezas 0025
sin pestaña
1 pieza 0025
con pestaña
1 pieza 005
con pestaña
1 pieza 010
sin pestaña
Seat-05
Seat 600-D
850, 127, 133		 62
65		 Biela B-293-45
B-8293-45
CBS/4-790
AL-B/F-92-4
CPR-B/F-92
CPR-B/F-83 		39,99 43,66 16,40 2 j. Std.
3 j. 020"
3 j. 030"
5 j. 040"
3 j. 050"
2 cojin. 010"
cojin. sueltos
Seat-06
Seat 850-N, 850-E
El juego lleva:
2 medios lisos de 22,65
2 medios regata de 0,50
con orif. central
2 medios de 18,50
regata+con orif. lateral		 65 Banc. C-293-45
CPR-C/F-92		 50,80 54,51 5 j. 005"
2 j. 020"
7 j. 030"
1 j. 040"
2 medios 040"
ancho 22,65
1 medio 040"
ancho 20,50
2 medios 040"
ancho 18,50
Seat-07
Seat 850-N, 850-E
El juego lleva:
2 medios ancho 22,65
regata+2 orif.
2 medios ancho 20,50
regata+1 orif. central
2 medios ancho 18,50
regata+orif. lateral		 65 Banc. MBS/3-1406
AL-C/F-101-4
todos con regata		 50,80 54,51 2 juegos 010"
8 j. 020"
1 j. 030"
Seat-08
Seat 850-N, 850-E
Cojin. sueltos		 65 Banc. Cojin. con
regata+orif. lateral		 18,50 4 coj. 010"
Seat-09
Seat 600-N, 600-D
850-N, 850-D		 60
62
65		 Banc. 2,5 coj. Std.
ancho 20,50
regata+orif. central
3 coj. 020"
ancho 20,50
regata+orif. central
0,5 coj. 020"
ancho 22,65, liso
1 coj. 030"
ancho 22,65, liso
Seat-10
Seat 127-133
El juego lleva:
1 coj. 22,65
regata+2 orif.
2 coj. 20,50
regata+3 orif.		 65 Banc. MBS/3-1144
C-8293-47
AL-C/F-104-4
M-3387-SA
VPM-91360-A
King:MB3306AM		 50,80 54,51 1 j. 010"
1 j. 020"
3 j. 030"
1,5 coj. 020"
ancho 20,50
Seat-11
Seat 127, 850, 133		 65 Banc. 1 coj. Std.
ancho 22,65
regata+2 orif.
1 coj. 010"
ancho 22,65
regata+2 orif.
Seat-12
Seat 127-850-133
El juego lleva:
2 piezas sin pestaña		 65 Axial MB-E/F-92
VP-293-45
VP-8293-47		 2 j. 0025
1 j. 010
1 pieza 010
Seat-13
Seat 127-850-133
El juego lleva:1=38,04x50,60x27,48
1=43,39x46,55x15,00
1=31,03x36,05x15,00		 60
62
65
66,50		 Cojin.
árbol levas		 L-293-045
AA-L/F-92
AA-L/F-92-A		 15 casq. semi
43,39x46,55x15
48 casq. semi
31,03x36,05x15
Seat-14
Seat 127, 1010 cc.
El juego lleva:
2 coj. ancho 20,50
regata+3 orif.
1 coj. ancho 22,60
regata+2 orif.		 66,50 Banc. AL-C/F-114-4
C-8293-49		 53,92 57,64 4 medios 005"
ancho 22,60
2 medios 005"
ancho 20,50
Seat-15
Seat 127, 1010cc
El juego lleva:
1=38,02x50,49x23,5
1=43,40x46,42x15
1=31,02x35,92x15		 66,50 Cojin.
árbol levas		 AA-L/F-114 8 juegos semi
Seat-16
Seat 124-1430		 73
80		 Biela CBS/4-767
B-293-46
B-8293-46
AL-B/F-96
71-2447-4		 45,51 48,63 19 2 j. Std.
7 j. 005"
10 j. 010"
6 j. 020"
6 j. 030"
1 j. 040"
1 j. semi
cojin. sueltos
Seat-17
Seat 124-1430
El juego lleva:
1 coj. ancho 22,65
liso+2 orif.
1 coj. ancho 20,15
regata+2orif.		 73
80		 Banc. C-8293-46
C-293-46
MBS/5-891
AL-C/F-96-A-4
AL-C/F-96		 50,78 54,51 3 j. Std.
3 j. 020"
6 j. 030"
3 j. 040"
8 medios 005"
ancho 20,15
Seat-18
Seat 124 – 1430
El juego lleva:
2 piezas sin pestaña 		73
80		 Axial TWS/2-177
VP-293-46
AL-E/F-96		 5 j. Std.
6 j. 0025"
3 j. 005"
1 pieza Std.
Seat-19
Seat 124-1430
El juego lleva:
1=48,09x51,25x14,05
1=43,91x47,05x15,90
1=36,93x40,09x14,90		 73
80		 Cojin.
árbol levas		 MB-L/F-96-A
AL-L/F-96-A
L-8293-46		 9 juegos semi
5 casq. semi
48,09x51,25x14,07
6 casq. semi
36,93x40,09x14,90
Seat-20
Seat Ibiza 1.2–1.5
System Porsche		 75
83		 Biela B-293-50
CPR-B/S-81-4		 39,98 43,01 18,85 1 juego 0,25
1 j. 0,50
Seat-21
Seat Ibiza 1.2–1.5
System Porsche
El juego lleva:
5 coj. regata+1 orif.		 75
83		 Banc. C-293-50
AL-C/S-81-4		 1 j. 0,25
Seat-22
Seat Ibiza 1.2 – 1.5
El juego lleva:
2 piezas sin pestaña		 75
83		 Axial VP-293-50
AL-E/S-81		 1 juego Std.
1 pieza Std.
Seat-23
Seat 1400		 82 Biela MB-B/F-57-4
AL-B/F-57-4
VP-342
B-293-041
B-293-41
B-293-410		 52,99 56,72 29,3 1 j. 005"
1/2 coj. Std.
1,5 coj. 005"
2,5 coj. 010"
2,5 coj. 020"
Seat-24
Seat 1400
El juego lleva:
2 coj. ancho 30,90
1 coj. ancho 34,90		 82 Banc. C-293-41
AL-C/F-57-4
MB-C/F-57-4
VP-343		 62,97 66,68 2 j. 005"
1 j. 010"
3 coj. Std.
todos de 34,9
Seat-25
Seat 1400
El juego lleva:
1=49,82x54,10x28,00
1=48,82x53,10x22,00
1=31,45x36,07x24,00		 82 Cojin.
árbol levas		 L-293-041
MB-L/F-57		 1 juego semi
1 coj. semi
49,82x54,10x28,00
1 coj. semi
31,45x36,07x24,00
Seat-26
Seat 1500		 77 Biela B-293-44
4-60000-RA
CBS/4-715
AL-B/F-87		 52,99 56,72 21,1 3 j. 040"
1,5 coj. 020"
Seat-27
Seat 1500
El juego lleva:
1 coj. ancho 26,40
liso
2 coj. ancho 29,40
regata+2 orif.		 77 Banc. C-293-44
4282-M
MBS/3-951
AL-C/F-87-4		 62,97 66,68 7 juegos Std.
1 j. 010"
3 coj. Std. ancho 29,4
3 coj. 010" ancho 26,4
1 coj. 020" ancho 26,4
2 coj. 040" ancho 29,4
Seat-28
Seat 1400–1500
El juego lleva:
2 piezas con pestaña
2 piezas sin pestaña		 82
77		 Axial VP-293-41
F-2516-AF
AEW-2152
MB-E/F-87		 2 juegos Std.
4 j. 0025"
1 j. 005"
2 piezas Std.
con pestaña
1 pieza 0025"
con pestaña
1 pieza 005"
con pestaña
1 pieza 010"
con pestaña
2 piezas 010"
sin pestaña
Seat-29
Seat 1500
El juego lleva:
1=36,05x52,47x27,46
con carcasa
1=47,71x51,05x14,90
1=46,31x49,45x18,40		 77 Cojin.
árbol levas		 AA-L/F-87
NB=L-293-44		 3 juegos semi
1 coj. semi
46,31x49,45x18,40
1 coj. semi
36,05x52,47x27,46
Seat-30
Seat 124 Sport 1600		 80 Biela AL-B/F-102
AL-B/F-102-4		 48,24 51,34 19,00 1 j. 030"
Seat-31
Seat 1600-1800-2000
131-132-124 Sport 1.8
Ronda 1.6
2 orif. centrados		 80
84		 Biela CBS/4-1138
CBS/4-1291
AL-B/F-107-A
AL-B/F-107-B
B-8293-48-A
01-4175-4		 50,79 53,90 19,50 1 j. 005"
1 j. 010
2 j. 020"
2 coj. Std
3 coj. 010"
2 coj. 030"
2 coj. 040"
Seat-32
Seat 1600-1800-2000
131-132-124 Sport 1.8
Ronda 1600
2 orif. descentrados		 80
84		 Biela CBS/4-1009
AL-B/F-107
B-8293-48		 50,79 53,90 19,5 5 j. 005"
1 j. 010"
1 j. 020"
2 j. 030"
1 j. 040"
cojin. sueltos
Seat-33
Seat 1600-1800-2000
Seat 131-132-124 Sport 1.8
Ronda 1.6
El juego lleva:
4 coj. ancho 20,7
regata+2 orif.
1 coj. ancho 24,20
liso+2 orif.		 80
84		 Banc. VPM-91662-A
MBS/5-1145
C-8293-48
AL-C/F-107
AL-C/F-107-A
AL-C/F-107-B
AL-C/F-107-C		 52,99 56,72 5 j. 020"
2 coj. Std.
ancho 24,2
3 coj. 020"
ancho 20,7
1/2 coj. 020"
ancho 24,2
1/2 coj. 030"
ancho 20,7
Seat-34
Seat 1.6-1.8-2.0
131-132-124 Sport 1.8
Ronda 1.6
El juego lleva:
2 piezas sin pestaña		 80
84		 Axial AL-E/F-107
VP-8293-48
VP-23798-4		 5 j. Std.
5 j. 005"
1 pieza Std.
1 pieza 005"
Seat-35
Seat 1.6-1.8-2.0
131-132-124 Sport 1.8
Ronda 1.6
El juego lleva:
1=48,09x51,13x16,40
1=39,01x42,04x15,00		 80
84		 Casquillos
mando gasolina		 MB-L/F-107 9 juegos semi
Seat-36
Seat Ritmo-Ronda
1.7 Diesel		 83 Biela AL-B/F-118
AL-B/F-118-4
B-8293-51
B-8293-51-A		 50,79 53,90 20,15 1 j. 010"
Seat-37
Seat Ritmo-Ronda
1.7-D
El juego lleva:
2 casquillos de
1=48,08x51,12x16,40
1=25,70x29,10x15		 83 Accionamiento
B. aceite		 AL-L/F-118-B 3 juegos semi
Seat-38
Seat Ritmo-Ronda
1.7Diesel
El juego lleva 3 casquillos:
1=25,70x29,10x15,00
1=27,60x31,60x20,20
1=29,70x33,10x35,00		 83 Cojin.
árbol levas		 AL-L/F-118
AL-L/F-118-A		 2 coj. semi de
27,60x31,60x20,20
Simca-01
Simca900- 1000
Motor 315		 68 Biela CBS/4-720
CPR-B/S-70-4
B-206-28		 37,96 41,13 19,23 7 juegos Std.
2 j. 0,25
4 j. 0,50
2 j. 0,75
2 j. 1,00
varios cojinetes
distintas medidas
Simca-02
Simca 900- 1000
Motor 315		 68 Banc. MBS/5-794
CPR-C/S-70
C-206-28		 47,87 51,59 18,78 7 juegos Std.
1 j. 0,25
3 j. 0,50
7 j. 0,75
2 j. 1,00
Simca-03
Simca 1000
Motor 315		 68 Axial TWS/2-140
MB-E/S-70
VP-206-28		 15 juegos Std.
8 j. 010"
Simca-04
Simca 1200
1200-E
Talbot Solara 1.6		 74
76,70
80,60		 Biela CBS/4-833
CPR-B/S-75-4
B-206-29
01-4172/4
AEB4507		 40,96 44,00 19,10 2 j. 0,10
2 j. 0,50
3 j. 1,00
1 j. 1,25
2 j. 1,50
1,5 coj. Std.
cojin. sueltos
varias medidas
Simca-05
Simca 1200, 1200E
Talbot Solara 1.6
El j. lleva:
6 medios 18,5
regata+2 orif.
2 medios 18,5
lisos
1 medio 24,55
regata+1 orif.
1 medio 24,55
liso		 74
76,70
80,60		 Banc. MBS/5-984
CPR-C/S-75
C-206-29
H1031/5		 51,98 55,87 1 j. 0,25
6 j. 0,75
2 j. 1,00
1 j. semi
cojin.sueltos
varias medidas
Simca-06
Simca 1200
1200-E
Talbot Solara 1.6		 74
76,70
80,60		 Banc. CV-206-29
(+ 0,50 S/M EXT.)		 51,98 56,37 1 j. 0,10
1 j. 0,20
1 j. 0,50
Simca-07
Simca 1200
1200-E
Talbot Solara 1.6		 74
76,70
80,60		 Axial MB-E/S-75
TWS/2-206
A236/2
VP-206-29
VP-8206-29		 1 medio Std.
1 medio 0025"
2,5 j. 005"
Simca-08
Simca 1200,1200E
Talbot Solara 1.6
El j. lleva:
1=35,00 x 38,62 x 13,25
1=41,00 x 44,13 x 14,75
1=41,50 x 44,63 x 24,75		 74
76,70
80,60		 Cojin.
a. levas		 BP-L/S-70
L-206-28		 6 j. semi
5 coj. semi
ancho 13,25
4 coj. semi
ancho 24,75
Simca-09
Simca 1300-1301
1.0cc, Etoile 6-7
Motor 6.316
1960-->
Motor 312
1963-->		 68
74
75		 Banc. MBS/5-799 47,87 51,58 1 juego Std.
El j. lleva:
2 coj. ancho 22,7
2 coj. ancho18,8
1 coj. ancho 31,3
Simca-10
Simca Rush 7 HP
Motor 312 - 4 cil.
1300 - 1963-->
1301 - 1966-->		 74 Biela SIC=36988B4 44,00 47,61 22,3 3 coj. 1,00
lisos
uñeta derecha
Skoda 1.0 - 1.1
año 1967-77		 68
72		 Biela B-4494-SA 44,98 48,00 22,00 1 cojin. 0,25
liso con 1 orif.
Skoda 1.0 – 1.1
año 1967-77		 68
72		 Banc. 1141-M3
todos con regata
y 3 orificios		 54,97 58,00 28 1 juego 0,50
Skoda Octavia, Felicia
1.1 - 1.2
año 1958-69		 68
72		 Biela B-4303-M
11-1900-4
todos lisos con
1 orificio		 44,98 48,81 28,13 1 juego 0,25
Steyr
1 juego=2 piezas
1/2 con pestaña
1/2 sin pestaña		 Axial 609.01.0242 87 101,4 2,60 2 juegos 0,25
Suzuki 1.6, 8-16V
G16A-G16B		 75 Bancada C8297-36 51,99 56,01 18,1 1 juego Std.
Suzuki 1.6
8V, 16V
G16A-G16B		 75 Axial VP-8297-36 59,25 74,75 2,52 1 juego Std.
Suzuki 1.6
8V, 16V
G16A-G16B		 75 Biela B-8297-36 43,99 47,01 18,10 1 juego Std.
1 j. 0,25
Toyota-01
Toyota Carina, Celica, Avensis
"4AGE-FE"
El juego lleva:
5 medios lisos+
5 medios regata+orif.		 76
77,5
78,7
81		 Banc. QP105-17091
VPM-92068-LC
VPM-92070-LC
M5403-LC
M5464-LC		 48,00 52,02 19,90 1 juego 0,25
Toyota-02
Toyota Avensis
2.0(ACM20)
2.0D(CLM20)		 Bancada Glyco=72-3772 76,99 82,01 26 1/2 coj.
liso
Toyota-03
Toyota 4 cil. "2J"
Diesel, 2481 cc.		 88 Banc. Vanderwell=VPM-92438-A
M5439SA		 70 74,01 33,60 1 cojin. Std.
regata+1 orif. desplazado
Toyota-04
Toyota Hilux,4 Runner
Motor "L" y "2L"
Año 89--->		 90
92		 Biela R.O=13041-54024-03
KS=CB-1406A		 53,00 56,01 26,00 1 coj. Std.
1 coj.=
2 medios lisos
con uñeta
Toyota-05
Toyota 4 cil. 3.0-D
Motor "B" - "11B"		 95 Coj. árbol levas Todos ancho 20
Todos Std.		 1: 53,475 57,50/51
1: 53,225 57,25/26
1: 52,975 57,00/01
1: 52,725 57,00/01
1: 52,475 57,25/26
Toyota-06
Toyota "1Z"		 96 Banc. 11701-78300-71 75 79 25,5 1 cojin. Std.
regata+2 orif.
Triumph 1.3 - 1.5, 4 cil.
2.0 - 2.5, 6 cil.
Spitfire, Dolomite
Toledo, Vitesse		 73,70 Biela CBS/4-982
B-4511-SA		 47,63 51,33 17,58 1 cojin. 010"
Urra, compresor 60,32 Biela MB-B/U-14-2
Deslite V140 SI		 31,73 34,91 19 2 cojin. 0,50
Urra, compresor Banc. BP-P-38-CS-13
Deslite 542191		 30,4 34,02 18 1 casquillo
V.M. 4 - 5 cil. (Ver Rover)
V.W.-01
V.W. 4 cil., Escarabajo
1100-1200-1131-1192
Año 1940-1946		 75
77		 Biela CBS/4-498
B-4145-LC
B-4578-LC
71-1011		 49,98 52,81 17,6 1 j. 0,25
1 j. 0,50
1 j. 1,00
coj.liso
sin orif.
V.W.-02
V.W. 4 cil. Escarabajo
1.2-1.3-1.5-1.6		 77
83
85,5		 Biela CBS/4-780 54,97 57,81 17,60 1,5 coj. 0,50
2 coj. 0,75
Coj. liso
sin orif.
V.W.-03
V.W. LT, 2.0 gasolina
LT-28-31-35		 86,50 Biela CBS/4-848 47,96 51,61 21 2 juegos 0,50
Coj. lisos
sin orif.
V.W.-05
V.W. Escarabajo, 1100-1200
Motor 111-211
Año 1954-1960		 75
77		 Banc. MBS/4-861
(Ext.+0,50)
KS-87.997.710
Int.0,25, Ext.0,50
KS-87.997.720
Int.0,50, Ext. 0,50		 2 juegos 0,25
1 juego 0,50
V.W.-07
V.W. Escarabajo, 113-122 AB-D-F
1192-1285-1184
311 H, 1493cc.
126-A, 211, 311, 2584cc.
124 -A, 1584cc. 		77
83
85,50
87		 Banc. H-650-4
ext. Std.
KS-87.978.610
0,25 int. y ext. Std.		 1 juego 0,25
V.W.-08
V.W. Escarabajo 113-122 AB-D-F
1192-1285-1184 cc.
311 H, 1493 cc.
126-A, 211, 311, 1584 cc.
124-A, 1584 cc.		 77
83
85,50
87		 Banc. (Ext. +0,50)

KS:87.732.720=
0,50 int. y 0,50 ext.		 1 cojin. 0,50
= 2 medios
ancho 22
V.W.-08bis
V.W. Escarabajo		 Varios coj. sueltos
diferentes medidas
V.W.-09
V.W. Polo 0.9, 1.0
1.1, 1.3		 69,50
75		 Biela 71-3276-4
CBS/4-1182
KS: 73.186.610=0,25		 41,95 45,00 18 2 juegos 0,25
2 j. 0,50
3 coj. Std.
3 coj. 0,75
V.W.-10
V.W. Golf, Jetta, Passat
Scirocco 1.3-1.5-1.6
gasolina antiguo
todos los coj. lisos		 76,5
79,5		 Biela CBS/4-1017
AL-B/V-45-4
VPR-91498
71-3084
AEB-4538		 45,95 49,01 19 1 j. 0,25
3 cojin. 0,25
3 cojin. 0,50
V.W.-11bis
V.W. 1.6-D,1.9-D
1.8 gasolina		 Bancada Glyco=H025-5 53,96 59,01 24,93 1 coj. bancada
valonas, Std.
V.W.-12
V.W. Polo, Lupo, Skoda
1.0-1.3, AER-ALD-AHT
todos los cojin. lisos con
orif. central sin uñeta		 67,10
72
75		 Biela 01-3874-4 41,97 45,00 18,5 1 juego Std.
V.W.-13
V.W. 1.4-1.6
ALZ-ANA-AVU-BFS
El juego lleva:
4 medios lisos+
4 medios lisos con orif. central		 75
76,5
81		 Biela 71-3961-4
01-3961-4
sin uñeta		 41,97 45,00 19 1 juego Std.
V.W.-14
V.W. 1.6 gasolina
Audi 80-100, A3-A4
ADA-ABM-ADP-AEH
todos lisos sin uñeta		 76,5 Biela 71-3765-04 47,77 50,61 18,50 1 juego Std.
V.W.-15
V.W. Polo 1.0-1.1-1.3-1.6
V.W. 1.6 Diesel
El juego lleva:
5 medios lisos
5 medios regata+orif.		 69,5
75
76,5
79,5		 Banc. MBS/5-1488
H-084-5
C-8301-39		 53,96 59,01 18,5 1 j. 0,50
V.W.-16
V.W. 1.6 gasolina, 8V
lisos con uñeta de 3 mm.		 81 Biela 71-3566/4 47,76 50,61 19 1 coj. 0,75
V.W.-17
V.W. K-70
1.6 – 1.8
año 1970 -->		 82
87		 Banc. MBS/5-1214 55,97 60,01 21
25,93		 1 juego 0,50
V.W.-18
V.W. 1.8 gasolina
V.W. 1.9-D
Todos lisos sin orif.		 81
79,5		 Biela 71-3442-4
King: CR437CP		 47,76 50,60 19 1,5 coj. Std.
V.W.-19
V.W. 1.8 gasolina, 1.9 D
todos lisos con orif.		 81
79,5		 Biela 71-3694-4
King:CR4104AM		 47,76 50,60 19 3 j. Std.
3 cojin. 0,25
V.W.-21
V.W. 5 cil., Audi 80-100
1921cc., 2144cc.
motores de 10V y 20V		 79,5
81
82,5		 Banc. H-941-6
H-941-7		 57,95 63,01 24,93 1 cojin. 0,25
cojin. de valonas
V.W.-22
V.W. Transporter LT-28
LT-31, LT-35, 2.0cc.		 86,5 Biela CBS/4-1144 47,95 51,60 21 1/2 cojin. Std.
liso con orif. central y uñeta
V.W.-23
V.W.		 Banc. 047.105.561 60,5 66 24 1/2 coj. Std.
regata+orif.
3 medios Std.
lisos
V.W.-24
V.W. VR-6
2.3 gasolina "AGZ"		 81
82
84		 Biela 01-3841/06 53,96 56,81 17 1 juego Std.
1 cojin. Std.
liso sin orif.
y uñeta
V.W.-25
V.W. 1.6-D, 1.9-D
el juego lleva:
5 medios lisos+
5 medios regata+orif.		 76,5
79,5		 Banc. KS:87.475.600 53,96 59,01 18,5 11 medios Std.
lisos
V.W.-26
V.W. 1.9 TDI
AAT-1T-ABP
lisos sin orif.,
uñeta de 3 mm.
"Sputter"		 79,5
81		 Biela 71-3669-4 47,76 50,61 19 1 juego Std.
V.W.-27
V.W. 1.9 TDI
ALH-AEY-AGP-AGR
lisos con uñeta 4 mm.		 79,5 Biela 71-3728-4 47,76 50,61 20 1 j. Std.
1 j. 0,25
V.W.-28
V.W. 5 cil.
1.9-2.0-2.2 gasolina
2.0 Diesel
CN-WN-KE-WD-WJ		 76,5
79,5
81		 Banc. H-981-6 57,96 63,01 18,5 1 coj. Std.
4 coj. 0,25
Villiers MKS 20-25
2,5 HP - 208 cc.
3 HP - 356 cc.		 63 Biela MB-B/V-26-1 26,98 29,66 24 1 cojin. semi
Volvo-01
Volvo 240-242
244-245-360
Motor B-18-19-20-21-23		 84,14
88,90
92
96		 Biela CBS/4-734 54,09 57,82 26,9 1 juego 020"
2 j. 030"
3 coj. 010"
Volvo-02
Volvo 240-242
244-245-360
Motor B-18-19-20-21-23		 84,14
88,90
92
96		 Biela CBS/4-1137 53,98 58,00 24,2 1 juego 010"
1,5 coj. 010"
1 coj. 020"
1 coj. 030"
Volvo-03
Volvo B-18-20		 84,1
88,9		 Banc. MBS/5-813 63,44 67,46 28,2 2 coj. 020"
Volvo-04
Volvo 6 cil. D47A/VDE		 95,25 Biela B-6517-LB 63,45 67,32 33,7 1 juego 040"
Volvo-05
Volvo 6 cil.
B-30A,B-30E		 88,89 Biela B-6454-LC 54,09 57,82 26,9 1 juego Std.
Volvo-06
Volvo 6 cil.
B-30A,B-30E		 88,89 Banc. M-7300-LC 63,44 67,46 28,2
38,9
28,2		 1 juego 010"
1 j. 020"
2 coj. Std.
Volvo-07
Volvo B-23-E
B-23-F
4 cil.		 92-96
88,89		 Banc. M-5221-LC 63,44 67,46 28,2
38,9		 1 juego Std.
1 j. 020"
Volvo-08
Volvo 850, 5 cil.
B-5202, B-5204, B-5234
B-5244, B-5252, B-5254		 81
83		 Biela 71-3754-05 49,98 53,00 19,5 4 coj. 0,50
Volvo-09
Volvo "Bolinder"
liso con 1 orif.		 105,57 Biela VPR-91731
VP-2915		 69,84 73,73 37 3 coj. Std.
2 coj. 020"
Volvo-10
BM
Series LM621-641-650
TD42-TD40		 105,57 Biela R.O.=412665-276678
VP-2915
GS-1176LC
VR-91731
B4560LC		 69,85 73,75 36,9 3 coj. Std.
2 coj. 020"
Volvo-11
Volvo 6 cil.
FL7, DC7, D7C
A230-260-285
B230-260, ...
D7 Euro 2...
C-215-250...
D7 Euro 4/5
E-240-280-320		 104,77
107
108		 Biela KS-77.843.600
R.O.-276909		 73,83 77,74 37 1 juego Std.
de 6 cil.
Volvo-12
Volvo 6 cil.
FL7 DC7 D7C		 104,77
107
108		 Banc. KS-77.842.600
R.O.-276894		 90,52 96,48 30,4 1 juego Std.
de 6 cil.
Volvo-13
Volvo 6 cil.
FL7 DC7 D7C		 104,77
107
108		 Axial R.O.- 276890 1 juego Std.
Volvo-14
Volvo F-12, N-12
TD-120-A,F,G,C
TD-121-G-D		 130,17 Biela CBS/6-1192 92,02 96,83 46,2 1 juego Std.
Volvo-15
Volvo Marino - GM
4 cil. linea		 101,60 Banc. F.M. 23-818469 58,38 63,26 25,5 1 coj. Std.
valonas
ancho 25,5
Volvo-16
Volvo Marino - GM
cada cojin. lleva:
1/2 coj. liso +
1/2 con regata y
orif. central		 Banc. Sealed Power: 4663-MA
REC13012
MP-0009-440		 62,21 67,09 20,3 10 coj. Std.
1 coj. 010"
1 coj. 020"
Volvo-17
Volvo Penta - GM
cada coj. lleva:
1/2 coj. liso y
medio con regata y
orif. lateral 		Banc. BC468J010
7211M-10
MS1947P-10		 64,5 69,5 25 2 coj. 010"
Volvo-18
Volvo Penta 4 cil. D.92
TAMD31A 8V
Cada coj.lleva:
1/2 coj. liso
1/2 coj. con regata
todos con orif. lateral
lado uñeta		 Banc. R.O.-876515=Std.
R.O.-876516=0,25		 70,5 76,5 26,5 2 cojin. Std.
1 cojin. 0,25
Volvo-19
Volvo Penta - GM		 Cojin.
árbol levas		 CC415 1 coj. Std.
47,7x50,95x18,8

1 coj. Std.
47,7x51,15x18,9
Volvo-20
Volvo Penta V8
GM 7.4-454
El j. lleva:
4 medios lisos
4 medios regata con
orif. central
1 medio de valonas liso
1 medio de valonas
con regata y orif. central		 107,95 Banc. GMC-4541105 70 75 1 juego 010"
Volvo-21
Volvo Penta V8, GM
El juego lleva:
8 medios regata con
2 orif y ancho 22,5
+ 2 medios regata con
2 orif. y ancho 29,5		 Banc. 71 75 1 juego Std.
Volvo-22
Volvo 6 cil. Marino
cada cojin. lleva:
1/2 coj. liso y
1/2 con regata+orif.		 Banc.


Axial		 R.O.-271230
FKL856A

R.O.-276751		 76



 81



 27



 2 juegos Std.
de 7 cojin.

2 juegos Std.
Volvo-23
Volvo Penta		 Coj. árbol levas FM-1145 M
FM-1791 M		 Entre 47-47,5 Entre 50,80-51,3 Entre 18,6-23,8 8 casquillos
Wapco
Compresor		 Biela Glyco=71-3192 34,98 37,60 21 2,5 coj. Std.
Wyllis, Jeep 440-441-442
454-475-473-CJ2A
3A-3B, Jeep 4F-4L		 79,37 Biela B-305-04
MB-B/W-19-4		 49,22 51,90 27,80 2 coj. 010"
3 coj. 040"
todos lisos con
2 orif.
Yanmar Bancada 121450-02100
lleva orif. 8 mm.		 44
regata
interior		 49 23 1 casq. Std.
Yanmar 3 Cil.
3TNE78A-EB1A
Motor 1YDXL1.20E3N		 Biela 42,95
o 43,97		 46,5 aprox. 18 3 cojin.
todos lisos
Yanmar 3 cil.
3TNV82-A-XBVA
motor 37642
1331 cc.		 Axial R.O.=119810-02931 57 63,7 1,96 2 j. Std.
El j. lleva:
2 piezas con pestaña
2 piezas sin pestaña
Yanmar 4 cil.
4LH-UT, año 1996		 100 Biela 119000-23300
D9TA		 60,5 64,5 25,5 5 cojin. Std.
todos lisos

Recambios coches antiguos

Recambios Pistones para coches antiguos
Recambios Cojinetes para coches antiguos
Recambios Aros para coches antiguos
Recambios Bielas para coches antiguos
Recambios Arbol de levas para coches antiguos
Recambios Culatas para coches antiguos
Recambios Casquillos biela para coches antiguos
Recambios Cigueñal para coches antiguos
Recambios Válvulas para coches antiguos